【992 出行】转弯未让直行，这样做直行车也担责！注意了

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来源：太原交通广播、重庆交巡警

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“转弯让直行”，“过路口减速”是路口通行的基本原则，如果双方驾驶员都忽略了这些安全常识，极易发生严重的道路交通事故。

近日，在重庆市璧山区，两车在过十字路口时，由于左转弯车辆未避让直行车辆，左转弯车辆被撞了个底朝天。

事故造成两车受损，两车驾乘人员均有受伤。

而在事故处理过程中，直行车辆司机李某一直在强调自己是直行，责任全在对方。

民警调取监控后发现，李某过路口时未减速，而转弯车辆也未让直行车，因此转弯车辆司机承担主要责任，李某承担次要责任。

提示：“转弯让直行”并不意味着直行车辆可以在通过路口时不观察、不减速，还有一些特定情况下直行车不让转弯车，也要负责任。一、灯头让灯尾

“灯头让灯尾”指的是在十字路口时，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。二、支线让干线

一般在大城市，道路都设有主干线和支线（联络线），所以，支线（联络线）上的车辆须给主干线上的车辆让行，就算是支线车辆直行通过交汇路口，也要让行主干线的车辆，不然发生碰撞，责任可是计算到支线车辆上的哦！三、辅路让主路

一般当主路车辆右转汇入辅路时，即使辅路车辆是直行状态，也不要抢行。四、闯入导流带的直行车全责

在城市主干路上，一些并入主干路的辅路入口，都会有转向并入的导流带，而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么，闯入导流带的车辆，是要负全责的。五、有“让”行标志

路口如果设置了“让”行的标志牌，你还硬着脖子不让，行吗？

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