時隔三年澳門的士又要加價!你還約嗎?

 

服務態度差,打車仲要多掏錢,想點?!...



澳門人必備公眾號

澳门Life

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6月的天氣驕陽似火
在這種一炎不合就流汗的日子裡
多少人跟小宇一樣
夢想就是無論去哪只打車不走路
但是想想澳門的的士服務
打車的欲望便越來越"淡漠"
眼看暑假馬上就到了
早前澳門的士業界就向政府提出申請
要求將起步價加到20元
就問你還約嗎?


繼2014年後澳門的士起步價調升之後的士業界今年2月再次向政府要求加價。

不僅起步價要加至20元,跳表距離縮短至220米,停車等候時間從60秒減少到55秒

並要求在大型節假日例如年初一至三,加收10元附加費
儘管對此市民和遊客都覺得難以接受。但是這個決定卻是業內公認的有理有據:

☑ 近年油費、零件和保養費等有近兩位數字的上升。

☑ 車租上漲和通脹持續,令租車司機收入下跌。

☑ 澳門的士車種屬於歐盟四型車,維修保養費較高。

☑ 的士司機平均月薪約為12000元至13000元,相對其他職業司機較為低。

☑ 距上次2014年加價至今已有兩年多。

澳門的士司機總工會理事長郭順良表示:
這個新的收費建議是有同時考慮車主和司機的利益的,而且的士司機收入遠低於職業司機收入中位元元數,有需要作出調整。

提出的具體建議如下:

☑  起錶:由17元加至20元

☑  跳表:由260公尺縮短為220公尺,仍收2元

☑  候車等待費:停車候客每分鐘改為每55秒,仍收2元

☑  附加費:於農曆年初一、二、三收取10元附加費

☑  其他收費維持不變。
直接點講,那就是以後打車要多掏錢咯。
讓我們"複習"下近幾年澳門的士的起步價
看到嗎?
價格一直在漲漲漲
如過再加價3元,漲幅累計將達近五成
但的士的服務水準真的有同步提升嗎?
之前有台灣節目藝人直接爆料說
澳門的士司機“態度兇”,“坐地起價”,






或者直接收你500元走人
甚至還有人爆出曾經在過橋時差點被扔在半路!
回程乘的士由銀河去外港碼頭。誰知才去到一半,的士司機可能見我們只有三個女仔,突然話過了晚上六時有額外收費,額外多收$50!傻的嗎!老娘聽都沒有聽過,當然立即跟他吵!不過他一句:「小姐,這個是澳門行規!不接受可以即刻落車!」

嚇,車己經去到大橋一半,居然叫我落車!加上又要趕搭船,又沒有時間報警,最後只能焗俾!



網友爆料

澳門美杜莎
從以上種種評價都可看出
澳門的士真的有必要掰形象了!


那麼到底是先加價、促進服務提升?

還是改善服務、再加價呢?
對於這次的士團提加價的建議,有市民小夥伴說:本澳的士最大的問題就是服務差、拒載和劏客,為什麼不先解決這些問題再提加價?



夜更的士司機蘇先生認為,的士加價有助於的士司機改善服務,收入提高了自然能讓司機帶著好心情駕駛,也有效減少部分司機劏客、繞路等違規行為。



而澳門的士總商會理事長淩世豪表示,現時的士司機已經不斷流失,也難以吸引新人加入,加價也是為了留住就業者。

反正不管咋說
這次的士漲價幾乎是“板上釘釘”
只是時間早晚實行的問題
雖然八方市民對加價有不同聲音
有人覺得加幅能接手
有人氣憤起步價和計程費用同時加無人道
但不管具體的調整方案如何
澳門的士“跌穿底線”的行業形象確實需要改善
畢竟的士服務質量
是事關著我們澳門的旅遊形象啊
微調查
關於生意難做、的士加價
你覺得合唔合理?
(本文圖片分享自網絡)
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