大疆Spark无人机体验:当科幻成为现实

 

这是一篇迟来的Spark体验报告。...

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还记得我第一次接触的无人机,是一台大疆inspire,性能强劲,但是很笨重,走到哪都需要拎个大箱子,后来大疆推出了Mavic Pro,我赶紧入手了一台,轻巧便携,放在包里就带走了,性能也足够强大,而当我以为Mavic 已经的足够便携的时候,大疆又推出了一款更为便携小巧的无人机Spark,发布会和宣传片看的我是心潮澎湃。
首先我们要向朋友们道个歉,其实我们第一时间拿到了这款无人机,但是评测过程中出现了点小意外,导致我们现在才写出这篇评测,不过看完这篇评测,你就知道Spark到底是不是你的菜了。

外观:晓,是真的小

当你把它拿在手上的时候,从重量上就能感觉出Spark的做工是相当的扎实,给人一种小巧精致的感觉。

我们还是先来看外观,在造型上,Spark和Mavic的外向有几分相似,不过前者要比后者小整整两圈。
Spark 三围 143x143x55mm,轴距为 170mm,重量仅 300g,并没有采用Mavic的折叠设计,但实际上整机拿在手里很轻松,甚至能很轻松的装在裤兜里,在便携性上与Mavic相比有着非常明显的优势,值得注意的是,尽管Spark已经非常轻便了,但其300g的重量意味着它也需要根据国内新出台的无人机管理政策(高于 250g 的无人机)去进行实名登记才能合法飞行。
下面是一体式两轴云台,其新增了 UltraSmooth 技术,使得在实际飞行中拍摄的画面依然足够稳定流畅。



Spark同样搭载了FlightAutonomy系统。在底部Spark搭载了红外传感器+光流传感器的组合,可实现下视30米的感知距离。相比于以往13米范围,新的组合在感知范围上得到了更大的进步,带来的最大的变化就是无人机更加的安全。
机身后方的保护盖内带有内存卡卡槽和 Micro USB接口,下端为电池模块,还是老规矩,单击确认电量,双击开机。
Spark的螺旋桨和Mavic的一样可折叠,同样采用了快拆的设计。
值得一提的是,大疆还专门为Spark推出了螺旋桨保护罩,而且这个保护罩不需要任何的螺丝,只用卡扣固定,但牢固性一点都不差,为了安全考虑,我们建议大家在飞行的时候一定要安装护罩,既保护人也能保护机器。
大疆为Spark配备了硬泡沫材质的收纳盒,和精灵系列的盒子材料一样,总共能放两款电池一套螺旋桨,整体和一本书的大小差不多,重量跟一台Mavic差不多,但是盒子放不下螺旋桨保护罩。

飞行体验:飞行到底有多简单?

从开机到起飞,官方给的时间25秒,而经过我的实际测试,每次起飞最慢也在30秒以内,可以说是非常快了,拿出Spark放在掌心,双击电源键后对准人脸,等待识别完成后飞机就会自动起飞悬停在空中。
然后你只要伸出手掌正对着Spark,等待前臂灯变绿,你就可以使用手势控制了,你能通过手势实现无人机的位移、远离跟随、自拍和降落,值得注意的是,这一系列动作是不需要遥控器和手机控制的。(具体的手势操作请看文末视频)
不过手势操作有些不太完美的地方,手掌不能移动的太快,否则机器会跟不上,而且在使用手势控制智能在3米的范围内使用,超出范围就会感应不到,有时还会出现识别不到和多人时识别不够准确的情况。
还有一点需要注意,就是在手势识别的时候任何人在镜头前都能够被识别到,也就是说飞机的控制权很容易被夺走。

还有一点就是通过手势起飞的话是不能录像的,只能通过手势拍照,想要录像,还得连接手机点击录像,这样的话自动跟随除了取景更远以外就没有任何的意义了。
不过令人惊喜的一点是即使在晚上,Spark也能很准确的识别到人脸,并且能够进行手势控制,但是我们还是不建议大家在晚上飞行。

总的来说,手势控制确实是开启了一种无人机的全新操作模式,而且还是一种看起来十分科幻的模式。

操控体验:再见遥控器?不行!

有了手势控制就能摆脱遥控器了?当然不行,为了安全起见,还是得有一个保险的操控方式,Spark支持遥控器、手机、手势三种操控方式,而Spark并没有把遥控器作为标配,你可以通过WiFi 连接,直接使用手机控制,不过控制范围只有 100 米,高度只有50米,而且飞行速度也相对慢,拍拍自己足够用。

如果你想要更大的范围拍大片,那就买个遥控器吧,最远能飞 2 公里,但是你敢让这么轻的东西飞两公里?反正我是不敢。
实际体验中,用手机操控会稍有延迟,而且会偶尔出现信号不稳定的情况,但是并不影响正常使用,因为习惯了用遥控器操作,所以在手机上触控模拟摇杆还有些不适应,尤其是对镜头俯仰的操作,总感觉少了一些直接的感觉,当然这跟个人的习惯有关系。
抛开操作习惯问题,无人机的响应还是很灵敏的,对用各种动作都能顺利执行,当然有一点不足的是,因为机身只有300g,所以风稍大的时候飞机不够稳定,风再大一点飞机就会被吹走。

一键短片:朋友圈装逼利器

Spark还有一项不得不提的新功能,那就是一键短片,你可以将它理解为专门为你的朋友圈而生的。
一键短片的特点就是,你只要设定一个目标,Spark就可以用“冲天”、“渐远”、“环绕”和“螺旋”四种模式围绕该目标自动拍摄 1 分钟,然后自动生成一个10秒的短片,完全傻瓜式操作,而且最后生成的短片逼格也是相当的高。

(四个短片在文末视频中)
老司机们苦苦练习的“刷锅”、“拉远长镜头”等,入门用户一键就能实现,必须给这个功能点个赞。

不过在使用该功能时必须要注意的是,无人机在拍摄时处于自由飞行状态,为了安全起见必需要在空旷的地方进行,否则很容易出现炸机事故。

画质:日常足够用

Spark搭载了和Mavic相同的1/2.3英寸的 CMOS,像素为1200万,Spark的镜头为 25mm F2.6,ISO100-1600可调节范围,另外Spark支持JPG格式输出和1080p/30帧视频录制,不能拍摄4K视频和RAW格式照片则略显遗憾。
从样张来看,Spark的表现并没有让人失望,在日常的拍摄中,画质还是非常的细腻,而且在色彩还原、饱和度方面的表现也都很好,只不过在弱光环境下表现略差,总的来说照片不仅是完全足够应付日常使用,甚至可以说是非常好了。
Spark增加了景深模式和全景模式,具体效果看以下样张,值得注意的是,在拍摄全景照片的时候如果风较大,则会出现照片拼接不流畅的情况。


在视频拍摄方面,Spark采用了两轴机械增稳云台,而航向轴则采用了电子防抖,也就是大疆所说的UltraSmooth 技术,从实际效果来看视频的稳定性还是非常好的,但是跟三轴机械云台还是有点差距,但是差距日常使用可以完全忽略。

续航:自拍足够但还是不够玩

Spark的电池容量为1480mAh,官方给出的数据是在微风或无风环境下能飞 16 分钟。

而经过实际测试,微风环境下正常使用至自动降落,Spark实际续航时间大约为10分钟,如果是风稍大的环境时间可能会更短,而且每次在使用的时候总是要先玩一会,经常出现的情况就是还没玩够,飞机已经没有电了,最后一张自拍都没留下。
在充电方面,这是在Spark上另一个改进的地方,新的电池管家可以同时给三块电池充电,而不是按顺序充,使用电池管家充电,两块全部充满大概要一个小时左右,官方给出的数据是充电管家可以在85分钟内充满三块电池。
当然Spark也支持Micro USB接口充电,可以通过充电宝充电,不过这个过程就非常的漫长了,而且充电的过程中机身发热很严重。

总结:Spark还是Mavic Pro

首先你要弄明白你要用无人机来干什么,经过一段时间的使用,我认为Spark的定位仅仅是一台自拍无人机,“傻瓜式”的操作加上便携式的设计,使它能够随时随地进行拍摄,如果你只是想在出去玩的时候随手就能来一张高逼格自拍,那么Spark绝对能满足你的需求,但是如果你是摄影爱好者,喜欢用上帝视角拍摄各种风景,那么Mavic Pro才是你的菜,当然,这只是用主打便携的两款无人机来比较,如果你想要商业拍摄,精灵4系列还是你最好的选择,当然你也可以买个Spark

来单纯体验一下黑科技,毕竟只要三千块就能体验到会“魔法”的感觉,还是很划算的。
至于怎么买,我建议购买单机再另外搭配两块电池,螺旋桨保护罩是一定要配的,能有效防止意外的发生,至于遥控器,则根据个人需要来看了,当然,有足够预算的朋友直接买全能套装就好了。

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