同样的价钱 哪一辆豪华轿车才是更加全面的座驾？

10多年前，要想购买一辆中大型车绝对不是一件简单的事情，在那个每百户仅拥有几辆汽车的时期里，中大型车基本是企...

10多年前，要想购买一辆中大型车绝对不是一件简单的事情，在那个每百户仅拥有几辆汽车的时期里，中大型车基本是企业家、私营业主才能拥有的！因为他们买车主要用于商务洽谈、接待，所以那时候的奥迪A6、奔驰E级、皇冠无不向庄重沉稳的设计方向倾斜。

时代一直在变，我们的生活发生了翻天覆地般的变化，中大型车的主要消费群体也由“老一辈”企业老总变成了“新一代”的社会中坚力量，他们年龄集中在30至35岁之间，以公司企业中层以上领导、创业公司老总等具有一定社会地位、中高收入的男性人群，以商务领域精英、金领人群等为代表。在“精英年轻化”大趋势下，追求极致、追求生活品质的精英人群对于中大型车的需求早已不是单一的商务性，他们需要汽车在生活中的各方面都有优秀表现！“新一代”年轻社会精英群体对于一辆“商务兼具私人使用”的豪华轿车的需求越来越大，不仅能够能在彰显身份，也能完美满足生活中各种场景。2017款金牛座就是这样一款适合新时代精英群体的豪华轿车。在25万级的高级或豪华轿车阵营里，大众迈腾、帕萨特比2017款金牛座低一个级别（属于中型轿车），大众一直坚持的“现代主义风格（包豪斯设计风格）”，现代工业设计风格的平直线条设计给人一种简约、干练的气质，但就像工业生产流水线一样的“千篇一律”，注定了这辆高级轿车的气质是一种“一本正经”的质朴，虽然具备了高级的质感，但相比于2017款长安福特金牛座，的确少了那么点豪华感和档次感。以2017款金牛座为对手，迈腾和帕萨特的设计显得拘谨，或许是对线条间的运用有些刻板，让这两款显得过分沉稳！而2017款金牛座则运用了多条立体的“浮雕”线条让修长车身显得更具艺术品味和质感，马丁式的前脸、修长有神的灯组设计让这款中大型车表现出具有设计感的简约、有品质感的豪华与时尚的特点，全面性表现出色！对于轿车外型设计有要求的年轻精英来说，2017款金牛座无疑是更好的选择。包含在车内的豪华感（或品质感）、设计感、科技氛围是“新一代”年轻社会精英人群热衷追求的，2017款金牛座中控采用极简的设计理念、软质包裹的细致用料给人以一种典雅的豪华感，并且座椅采用优质皮质、车内空间的气氛也能通过多色氛围灯来进行切换。

而帕萨特、迈腾的内在氛围颇为严谨，虽然做工水平同样出色，但这般设计颇有些千篇一律，也忽略了私人用车在多种场合下的功能的呈现。随着移动互联的发展，人们的生活也变得智能起来，比如，还没到家，就可以通过遥控开启家里的空调；比如，智能扫地机器人，能够在你上班外出的时候，保持家里的清洁。人们对汽车的配置要求也变得不一样了。

十年人事几番新，在10年之后的今天，之前的设计理念已不能满足“新一代”年轻社会精英群体对于一辆“商务兼具私人使用”的豪华轿车的需求，大众迈腾、帕萨特在10年间设计理念有些一成不变，而两年由于销量提升困难之后才开始通过改款/换代和营销迎合最新的市场变化。这样未免有些“因循守旧”与“后知后觉”。

大众迈腾与帕萨特对科技智能的理解还仅停留在“机械”层面，这一点从大众的智能车载配置就可以看出，大众迈腾做为一款高级豪华轿车，竟然连语音控制系统都没有，我相信这并不是大众做不到，而是还没有意识到这个功能对用惯了siri的“新一代”社会精英的重要性。

2017款福特金牛座已经把最新科技融入这辆“商务兼顾私人使用”的座驾中。它区别于2017款一汽大众迈腾、2016款上汽大众帕萨特，2017款金牛座配备的SYNC 3智能互联系统既能够在商务场合和上下班途中兼顾安全驾驶与工作效率，也能在日常家用的时候通过最新的车科技让生活更美好。

对于提升车主的驾驶体验，2017款金牛座提供了Carplay、APA主动泊车辅助系统、E-Shifter电子旋钮式换挡器等科技性配置，对于提升车主的工作和生活的便利性方面，其他两款车显然不如2017款金牛座。对于购买C级车的社会精英人群来说，公务出行、私用出行都是十分频繁的，安全性配置常常是他们选车是首要考虑的！而迈腾、帕萨特这两款B级车在售价与C级车一致的情况下安全性配置还是比较丰富的，就像帕萨特装配有自动驻车、车道偏离预警、并线辅助等配置，售价30万以上的顶配车型还带有自适应巡航功能，但对安全性有独特理解的2017款福特金牛座在安全配置方面仍然具有优势！2017款金牛座带有LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制系统、自动驻车、主动刹车、车道偏离预警系统、并线辅助、9安全气囊特有驾驶员膝部安全气囊、后排气囊式安全带等等安全性配置，在这当中气囊式安全带是其他车型所不具备的，这些贴心配备让2017款金牛座在安全性方面表现最出色。在动力配备上，现款迈腾和帕萨特配备的是1.4T、1.8T和2.0T发动机，两辆车的最大排量都仅有2.0T，同价位里面的轿车同质化比较明显，而年轻的精英们大多具有积极进取精神的，所以也大多喜欢追求极致体验，往往更喜欢自己的座驾拥有更加充沛的动力，装配有2.7T 缸内直喷、双涡轮增压的2017款金牛座，最高功率达到了329马力、峰值扭矩更是达到了475牛米/2500-4500转，而且V6发动机在动力方面的细腻、澎湃程度也和迈腾、帕萨特采用的四缸2.0T拉开不少差距！此外，2017款金牛座也提供了1.5T、2.0T发动机（最高功率分别达到了181马力、245马力）等两款高功率的涡轮增压发动机，给用户的选择更加全面。在最受瞩目的后座尊贵性方面，2017款金牛座占据的优势就更大了，身为C级车的2017款金牛座轴距为2949mm，车身长度更是达4996mm。而迈腾和帕萨特毕竟低了一级，以迈腾为例，其轴距为2871mm，车长为4866mm。在后座空间方面更是差距明显。而且2017款金牛座的行政级尊享空间和超强功能后排中央扶手是在50万级的豪车上才能见到的，它带有后排多角度加热/通风座椅、后排座椅电动倾斜、后风挡自动遮阳帘等配置，尊贵性无疑更为出色。写在最后，从上面提到的三款车型来说，大众迈腾和帕萨特在设计上缺乏突破，很难吸引到那些想购买一辆高级豪华轿车“商务兼具私人使用”的年轻化、精英化群体，因为他们都希望能够一定程度的彰显自己的身份和地位，而不是完全隐藏，大众迈腾对车载智能科技配置的理解也不符合“新一代”社会精英阶层的需求。而2017款金牛座在豪华性和时尚性方面表现更加全面。在安全性方面，三辆车都做的不错，但2017款金牛座的安全配置想得更周到、更全面，空间以及后排尊贵性方面，2017款金牛座也当仁不让地表现最佳，由此可以看出2017款金牛座的设计理念更为全面，而且在安全性配置、科技性配置、动力配置上十分独特，在新时代消费市场里销量表现也会越来越出众！

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