不到15万的合资SUV，就看这几款

在自主品牌对SUV市场的蚕食下，市场上仍然有不少优秀的合资SUV，它们凭借着品牌知名度和技术沉淀等成为了不少...




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作者：博彦；转载请后台回复“授权”。

在自主品牌对SUV市场的蚕食下，市场上仍然有不少优秀的合资SUV，它们凭借着品牌知名度和技术沉淀等成为了不少消费者的第一选择。

作为合资小型SUV的标杆，缤智的实力毋庸置疑，本田家族化的前脸在缤智身上十分协调，没有滥用镀铬也或许是它能被广大消费者接受的原因之一，缤智的车身设计十分动感，线条也运用得恰到好处。不过内饰设计则有些差强人意，以简洁实用为主。



动力上缤智有1.5L和1.8L两款发动机可选，最大功率分别为131马力和136马力。但是人无完人车无完车，缤智最大的槽点在于车内的噪音控制，不过想一想也就释然了，毕竟这是一台本田嘛。



作为日产逍客的兄弟车型，科雷嘉在外观上还是继承了它的法国血统，整体造型时尚动感，但是大胆前卫的外观也注定不是每个人都能接受的。内饰上则显得中规中矩了，虽然风格简单但是做工还是比较精致的。



科雷嘉共有两种动力配置可选，其中1.2T发动机最大功率为117马力，匹配6速手动变速箱，2.0L发动机最大功率为150马力，匹配CVT变速箱，动力配置还是以实用为主。当然如果您对法系车不感冒，那还可以看看他的同门兄弟日产逍客，说不定就对上眼了呢。



作为一台中国特供车，CX-4亮相之初就凭借动感的外观吸引到了大批粉丝，马自达品牌的“魂动”设计也在它身上完美体现，但是太过个性的外观也让它的销量表现一直不温不火，不过这似乎是马自达的魔咒。大家都说马自达好，什么创驰蓝天、ZOOM-ZOOM张口就来，但就是没多少人买，在这个看脸的世界里马自达的颜值似乎失效了。



说回动力，CX-4搭载了马自达引以为傲的创驰蓝天发动机，燃油经济性在同级中属于上乘，加上不错的操控性，竞争力还是十分不错的，但是有得必有失，轿跑的外形限制了后排的空间，胎噪的控制也有待加强。



作为一款专为中国市场打造的车型，新一代的北京现代ix35在价格上带来了不少惊喜，性价比十分突出，全新的ix35相比老款在外观上变得更加硬朗，更符合现代的家族风格，大气的前脸和方正的车身辨识度极高，内饰相比老款也焕然一新，中控面板和空调出风口等也都采用了方正的设计，整体配置水平处于同级前列，这也是韩系车一贯的特点。



全新ix35全系搭载最大功率为160马力的2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，新车虽然整体配置高，但是内饰的硬质材料较多还是会影响车内质感，此外全景天窗的缺失也是一大遗憾。

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