这些合资SUV才12万起真便宜！还有必要加1~2万买个四驱吗？

市面上诸多四驱车型的四驱行驶都为适时四驱，相比全时四驱它的结构形式更简单，成本更低，适用于大多前置发动机前驱...

市面上诸多四驱车型的四驱形式都为适时四驱，相比全时四驱它的结构形式更简单，成本更低，适用于大多前置发动机前驱平台的车型配备。适时四驱的优势很明显，可以应付大多轻度越野的路况，例如泥泞易滑路段、高坡度山路以及坑洼路段等等，使得车辆脱困更容易，提供更优质的驾驶体验。今天教授就为大家介绍三款20万不到的合资品牌四驱车型，看看哪款才是你的心头好？三菱欧蓝德提供2.0L、2.4L两种动力选择，其中仅有2.4L车型会搭载适时四驱系统，并提供192Ps马力的动力输出，难能可贵的是还有5座和7座的版本可选。

整体的行驶品质和越野性能都不错，欧蓝德的驾乘体验优秀表现在车辆提速平稳没顿挫，其次座椅足够宽大且柔软，舒适性得到了保障。同时，在非铺装路面上行驶会明显感觉到悬架偏硬，在高速公路上的铺装路面行驶胎噪就略微明显一些。

经过上次欧蓝德的越野体验，应对轻度越野路况表现都非常稳健，因为它拥有2670mm的轴距，坡道行驶指数为840mm，意味着遇到交叉轴情况时，车辆更易凭借四驱系统脱困。不过也有一个弊端，就是欧蓝德的车身长度较长，接近角和离去角都仅有22°，前翼子板和后护板容易被剐蹭，泥土还好，如果是石头的话就需要小心翼翼了。经历一系列风波后，韩系车的售价趋向于“平稳”，比原先的售价更低了，优惠更大了，试图用降价来挽救市场颜面，依目前的状况来看，只要是受益于群众，我们当然是欣然接受咯。

现代ix35作为一款紧凑型合资品牌SUV，2.0L自动挡起售价仅为12.99万元，全系车型中只有顶配车型才搭载四驱系统，售价也仅为16.19万元，价格真心给力。2.0L发动机匹配的是第二代6AT变速箱，升挡较为积极，整体动力输出相当平顺，韩系车的动力匹配技术一如既往的成熟。

在四驱性能方面并不是现代ix35的强项，就如大多普通城市SUV一样，这套结构简单的四驱系统在应对湿滑路面的时候能提供较好的稳定性及安全性，稍高强度的越野路段并不适合它，教授更期待的是未来搭载1.4T动力的现代ix35。2018款的宝沃BX5在11月份的广州车展上市，新上市仅有1.8T和2.0T两款动力车型，1.4T车型稍未更新（后续推出）。在四驱车型的选择，宝沃BX5分别在1.8T和2.0T车型中均有两款，最低起售价为18.18万元。

目前宝沃汽车品牌旗下仅有BX5和BX7两款车型，从品牌引进到现在还处于不温不火的状态，销售主力还是以BX5为主。受制于品牌效应，宝沃汽车被贴上“性价比低”的标签，所以起步价为18.18万元的四驱车型并不是那么多消费者愿意接受。

宝沃BX5搭载了博格华纳第五代适时四驱系统，在绝大多数时间这套系统会将动力分配到前桥，在高速巡航的状态下以前驱形式行驶，节省燃油；其次需要提速的时候，后轮将会分配到更多的动力；在过弯时，更多的动力将会分配到单侧车轮，增加动态响应，这也是绝大多数的城市SUV四驱系统特性。考虑花多一两万买四驱车型，并不是为了拿车去越野，适时四驱系统发展到如今技术成熟，能在极限状态下令车辆脱困的同时，还能增强动力的响应，爬坡更爽，转弯更安全。如果在预算充足的时候，还是建议花多一两万买四驱车型，特别是SUV车型，即便常用于城市代步，但往后你会不会遇到两驱车的尴尬，还真难说呢。

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