涨姿势怎样成为一名合格的图-160飞行员？先开这种可怕的教练机练练手

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什么，轰炸机也有教练机？



一说这个可能很多军迷一愣，答案当然是的，轰炸机作为一种大型的作战飞机，飞行员也得从初级教练机飞起，但由于价格昂贵，轰炸机一般都没有同型教练机，而交由支线客机甚至是公务机来培养飞行员，比如中国的轰-6飞行员是由轰运教-7飞机培养的，而俄罗斯空军更是保有一支由图-134UBL/UBK组成的轰炸教练机机队。

图-134是由图波列夫设计局研制的一种双发喷气式支线客机，于1967年投入使用，用于取代老式的图-104和图-124。图-134设计上采用T型平尾、尾吊式布局，使用2台D-30型涡扇发动机，也就是现在中国空军运-20大型运输机所用发动机的同款老版发动机。

俄空天军轰炸机部队的图-134UBL/UBK教练机，在外形上和客机型图-134有较大的不同，头部装有类似于图-22M3的雷达整流罩，其驾驶舱还保留了图-134基本的面貌，但在驾驶舱背后增加了图-22M3和图-160的火控系统，以便飞行员提前熟悉这两种轰炸机的武器系统。



俄罗斯海军的图-134UBK设计更为特殊，它的机腹显然有两个挂架。

俄海军的图-22M3通常使用Kh-22（北约叫AS-4）超音速反舰导弹，而图-134UBK可以用这两个挂架挂载Kh-22M的模拟训练弹，不过Kh-22重达近6吨，图-134最大起飞重量不过47吨，因此这个模拟训练弹应该是个缩小版，只有雷达制导系统。

图-134作为客机，一共生产了800多架，要比它的前任，由图-16中型轰炸机也就是中国的轰-6轰炸机发展而来的图-104成功不少，但整体来说，图-134的坠机事故仍然不少，有记录的机毁人亡致命事故就高达30多起，按照其800多架的产量来说，损失概率不小。



2011年6月，俄罗斯Rusair航空公司一架图-134客机坠毁造成47人死亡，时任俄罗斯总统德米特里.梅德韦杰夫下令，2012年开始让其退出运营，不过对俄罗斯空军轰炸机飞行员的“菜鸟们”来说，这种危险的教练机还得继续开下去。

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