车贴类问题的详细分析与解答

1.为什么车身贴打印过程中会出现起拱现象？车贴起拱现象是车贴打印时常出现的问题之一，主要由以下原因造成：...





1. 为什么车身贴打印过程中会出现起拱现象？

车贴起拱现象是车贴打印时常出现的问题之一，主要由以下原因造成：

A、车贴底纸对水分的敏感性。单面PE的底纸，如果产品储存环境与喷绘操作环境相差太大会很容易吸水或者失水，从而造成喷绘时候底纸起拱。

B、产品在加热的喷绘机上停留时间过长造成。

C、产品打印过程中温度设定过高造成底纸与面膜的膨胀率不一致而导致。

D：喷绘机的张力系统没有调好。

建议：

A、请将车身贴从低温取出后放置于喷绘操作环境下24小时以上，使车身贴达到稳定状态后才进行喷绘操作；

B、产品在停止打印时应立即关掉加温系统，有条件的最好是将产品先预热再打开加热系统就可有效避免此现象；

C、最佳打印温度为PVC膜面温度在35℃～40℃；

D、调整好喷绘机的张力系统，控制放卷的张紧度。

E、用Inflex车身贴能有效避免以上现象

2.为什么车身贴在喷绘后在其面膜上会发现有压轮印？

这种情况一般为喷绘机压轮受污染（如油污、硅油等）或压轮橡胶老化后造成。一般用无纺布沾醋酸乙脂（或汽油、无水乙醇）等清洗干净，或用压轮宽度相等的PVC面膜将压轮进行包裹后现象即可消除。如现象不能消除，需要检查设备并矫正。

3.为什么车身贴在喷绘过程中会产生静电？

车身贴面膜为PVC属于物性材料，其在喷绘过程中由于面膜摩擦会产生少量静电。少量静电不会对喷绘过程造成影响。但下列原因会产生较大量静电而对喷绘过程造成影响，包括：喷绘操作环境过于干燥；喷绘设备接地不良；喷头本身老化漏电造成。为避免产生大量的静电而对喷绘过程产生影响，建议如下：

A、保持喷绘过程操作环境温度在23±3℃,相对湿度60±5%;若空气湿度过低，可以通过用增湿机增湿或通过地面洒水增湿，以达到消除静电的目的。

B、将产品解开包装放置于喷绘环境48小时后再使用，可有效减少静电的影响。

C、保证喷绘设备有效接地，有条件最好在喷绘机上加装静电消除器。

D、如果静电没有改善，请考虑更换已损坏带静电之喷头。

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