论漂移,奔驰也不比宝马弱!
都说“开宝马坐奔驰”,这话没错,不过随着汽车技术的发展,两者都有zho...
都说“开宝马坐奔驰”,这话没错,不过随着汽车技术的发展,两者的特点都有相互融合的趋势。就拿漂移来说,普通的奔驰比普通的宝马可能更适合,当然这里的漂移也不是完整意义上的漂移,我们可以理解为甩小段尾或180°掉头,这是普通人经过训练可以胜任的,而且前驱车也可以实现。
这里其实涉及完成漂移的条件,这里我们只说一般的漂移,也就没有车型限制,前驱、后驱、四驱都行;另外一个条件就是需要关闭动态稳定控制系统,也就是宝马里边的DSC,奔驰里边的ESP。
宝马车型出了M系和运动款之外,其他车型都是没法完全关闭DSC的,只是部分关闭功能,如果车辆检测到紧急情况还是会让DSC接管控制车辆的。
正常情况下,奔驰ESP也是跟宝马DSC一样的设置,紧急情况下让ESP重新接管控制车辆,毕竟安全第一嘛。不过,奔驰还有一个【测功机】模式,在该模式下,奔驰ESP功能是完全关闭的,这种状态下漂移无疑是更适合的。
PS:当然要实现完整的漂移,还是得后驱车或大马力的四驱车才能实现,前驱是先天不行哦!
再PS:前驱车实现小段甩尾是通过手刹让后轮打滑来实现的。测功机模式怎么开启?
1、插入车钥匙,往右扭一个格(无匙启动:不踩刹车,按点火开关至位置1)。
2、同时按下方向盘上“电话按钮”和“OK”按钮,保持5秒左右。
3、车载电脑就会出现一个菜单,我们选择【测功机上测试(Roller test)】并确认就可以。
比漂移我们不怕!
若有宝马挑衅,那就战吧!
你说呢?
觉得有用,竖个大拇指呗!
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