[知了快报]Vol.29:特斯拉官降有什么用？我差的是买车钱

1.前几日知了快报就提到过国务院拟将汽车整车进口关税降至10%或15%。在5月21日确定了，关税会下降至15%，并从7月1日开始实行，有网友大致算过关税下调10%，对应进口车的售价相当于把指导价下调6-8%左右，我算了一下省下的钱够吃10几年小龙虾了（按一年能吃2000元左右的小龙虾计算）。下调关税对消费者来说无疑是天大的好事，对汽车行业来说也是一个刺激，很多车企也表示支持，你看大切诺基都已官降6.5万了。而对自主品牌，这件事也会促使自主品牌精品化，完善汽车市场。



2.除了进口关税对汽车行业影响比较大外，双积分政策也影响着车企，从4月1日双积分政策实施后，新能源车开始一发不可收拾，也促使越来越多外资车企必须发力新能源市场。“双积分”政策使得外资品牌开始寻求国内厂家合作，也着手国产化这件事，就比如大众联姻江淮，宝马联姻长城。换一句话说就是这个政策带动了本土汽车企业的发展。在未来10万买宝马可能不是梦。



3.5月9号，上汽通用汽车 别克宣布，凯越将重生，在5月21号新一代凯越正式发布亮相，从2003年在国内正式上市，到2016年停产。这款车销量达到了268万辆，现在全新而归的君越在外观方面采用最新的家庭式设计，前脸采用了飞翼式进气格栅，侧面采用了双腰线设计，内饰上遵循了别克家族环抱式内饰设计。

动力方面：全新凯越采用的是1.5L自然吸气发动机，而且还有1.0T涡轮增压发动机。最大功率为92千瓦，每百公里油耗不足5L，是家庭用车的良选。个人对这款车坛 常青树期待还是蛮大的，望它归来时仍是少年。

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