摄像头在哪里？如何避免超速被罚？最全教程在这里_【有车】

但凡路况好一点的道路或者高速公路，难免偶尔都会发生超速，只能说现在车子的性能都非常不错，轻轻松松就能突破时速...

但凡路况好一点的道路或者高速公路，难免偶尔都会发生超速，只能说现在车子的性能都非常不错，轻轻松松就能突破时速100。踩下油门那一刹那的畅快淋漓，无拘无束的感觉确实痛快；虽说超速驾驶固然之是不对，但是交警的测速点设置其实是有规矩的，懂的遵守这些“规矩”，还是可以尽量避免违章罚款的。

我国交警的测速行为一度较为混乱，但经过几次大整治，现在已经比较规范。比起欧美警察爱藏身灌木丛的“钓鱼执法”方式，我国对交警测速行为严加约束，算是相当“人性化”了——我国不光不允许交警“隐蔽执法”，就连测速点设在哪里，都要求预先有明确提示。

相比起鬼鬼祟祟的欧美警察，我国警察测速算是正大光明的

2013年底，公安部交通管理局出台过一个《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，建议开车的人都认真读一读。

测速点都在哪儿？

在国道、省道上，如果出现限速标志，那么前方就可能设有测速点。具体位置在“限速标志起始点后500米至解除限速标志或下一限速标志之间”，也就是说，看到限速标志后就需要警惕，固定测速点可能在500米开外。对于驾驶来说500米距离很短，但也是足够减速的了。

像这种限速标志就更为明显，下方标明了前方是测速区域。这种固定测速一般布置在提示标志后200米以上，一般提示还有“前方测速”或“进入测速路段”等。按公安部的规定，所有的测速点，都会提前预告给驾驶人。

交警人工移动测速也要符合上边两条规定，在流动测速点前需要布置警示牌提示，并标识距离。而且移动测速点要设在“路侧明显位置”。

高速公路上的测速点，也会提前在200米外设提示标志。请注意，高速公路通常是全路段设定一个限速值，所以，限速标志设置相对较少。在进入高速公路，或是从一条高速公路转入另一条高速公路时，一定要留意找一下限速标志，在没有明确该路段限速之前请注意车速。不少导航软件有提示测速点和限速值的功能，但有时候会与实际情况不一致，具体可以参考其他大部分在跑的车群，尽量控制好速度。

有些路况复杂的高速公路，还会在某些路段临时降低限速，比如在山区弯道多的地段和过隧道时，这点也要留意。一般隧道都明确标明限速，在进入之前需要提前减速。而一些道路维修所设置的临时限速一般没有测速装置，但也需要注意安全。

小结

高速驾驶持续保持在一个速度很困难，偶尔超越限速在所难免，但要是看到限速警示牌就要特别留意了。所有的测速点，都会提前200米以上设测速预告标志。作为老司机应该具备条件反射，别光盯着导航，或者完全依赖导航，有时候电子设备还不够人可靠。

超速多少不罚款、不记分？

正如上述所说，偶尔超越限速在所难免，测速处罚还是相对人性化的。而且车载时速表和测速装置都存在一定误差，驾驶员不必过度紧张，死盯着速度表。

在实际执法中，有一些超速行为是只警告不罚款的。对于普通私家车来说，超过限速10%以内（比如限速100公里，实测时速是110公里以下），会形成超速违法记录，但不罚款也不记分。无论是普通公路还是高速公路，都适用于这一条。

虽说这是网开一面，但建议大家还是按规定限速行驶，以策安全。对于中型以上客货车、校车、危险品车辆的管理要更严，这些车在高速公路、城市快速路上超过限速一点都会被罚款、记分。

限速低于60公里/小时，超速后怎么处罚？

还有一条规定曾经引发广泛关注，就是“在限速低于60公里/小时（不包含60公里/小时）的公路（不适用城市道路）上超过规定车速50%以下的”也只警告不罚款。

说实话，我国各地限速的设定曾一度比较随意和混乱，出现了大量过低的限速，比如在路况良好的路段，设40公里甚至20公里的限速，引发社会不满，认为有“挖坑创收”之嫌。公安部交管局特别提出这一条，实际上是对“过低限速”的一种回应。

经过几年的治理，不合理的过低限速大为减少，这是好现象。这里有必要多说一句，并非你直观上感觉较低的限速都是不合理的，一些路段情况比较复杂，比如弯比较急、比如两旁是村镇学校、比如车祸发生率较高等，交警都会设一些较低的限速值。这些路段，你通过的时候可能感觉问题不大，但实际上车祸多发，限速是有必要的。

很多时候，国道、省道上的限速或“前方测速”的标志不太显眼，或是被树木遮挡，不容易留意到。又或者在同一道路根据不同路况也会设置不同限速。如果一下子没有注意减速，就很容易中招。

国道、省道上的限速，通常是80公里、70公里、60公里三种，这里有个应急的办法，就是把时速降到66公里以下，即使限速是60公里，也不会被记分罚款；如果限速是50公里，可以适用“超过规定车速50%以下的”一条。当然，可以控制在时速60公里以下是最为安全的。

高速上低于“最低限速”怎么罚？

因为以往执法不严，很多人可能不留意，在高速公路上还有“最低限速”的要求。而“驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的”会处于警告，速度低于20%以上，就会被记3分并罚款若干。

实际执法中，对违反最低限速规定的处罚比较少，但浙江、深圳等地已经开始动手，针对在高速公路上时速低于60公里的“龟行”行为进行抓拍处罚，比如浙江会对时速47公里以下（相当于低于法定最低时速20%以上）的行为，记3分，罚款200元。当然，这指的是在“正常情况下”，如果碰上交通拥堵、雪雾天气之类的特殊情况就另当别论了。

正确的驾驶速度无论从安全还是效率的角度都有正面的帮助，很多驾驶员以为慢就是绝对的安全，但其实在高速公路上慢使才是真正的杀手。

我国警方对于测速，基本的要求是“透明化”，这点与西方警察神出鬼没的测速方式有很大不同。了解了这些规定，再配合使用导航软件里的测速点提醒功能，开车跑个长途，一张超速罚单都没有也不是什么难事。