高新区，我差点低估了它的速度！_【深度苏州】

快快快...

苏州高新区

这里西临万顷太湖，东依苏州古城

面积223平方公里

1992年成为全国首批国家级高新区

素有“真山真水园中城、科技人文新天堂”美誉

作为全国首批国家级高新区

苏南国家自主创新示范区核心区

坚持创新引领不动摇

奋力走在高质量发展最前列

目前苏州高新区已成为

具有全国影响力的产业科技创新高地

从2014年开始

有轨电车走进了苏州高新区

方便了人们的交通出行

也带我们领略了沿途美不胜收的风景

是否还记得

有轨电车带你穿过的青山绿水

宛如置身于仙境的美景让你目不暇接

亦或是在有轨电车上看到的一抹夕阳

伴随着电车到站的“叮咚”声

提醒我们结束了繁忙的一天

从清晨到日暮

有轨电车给了我们很多关于美景的回忆

现在

苏州有轨电车又给我们带来了新消息

自2014年11月26日开始

历时三年建成的有轨电车2号线

8月底开通试运营

有轨电车2号线要来啦！

不知道会给我们带来哪些惊喜呢？

▲有轨电车2号线示意图

有轨电车2号线全长18.157公里，连通苏州科技城、通安镇、浒墅关镇、浒墅关经开区，初期设地面站11座、高架站2座。

与有轨电车1号线不同，有轨电车2号线的高架线达5.84公里，下穿通道总长约1.086公里。这让沿途34个道路交会点只有9个需要设置红绿灯疏导，将大大提升行车效率。

据了解

目前有轨电车2号线

已进入通信、信号、机电、车辆等设备系统

综合联调关键阶段

深度君已经迫不及待想去感受一下

有轨电车2号线啦

主线站点

▼

站名

换乘线路

龙康路站

1号线

漓江路站

恩顾山站

白龙桥站

5号线（规划）

树山站

通安站

华通花园南站

建通桥站

虎疁路站

兴贤桥北路

4号线（规划）

鸿福路站

2号线支线

沪宁城铁新区站

支线站点

▼

站名

换乘线路

鸿福路站

2号线主线

文昌路站

轨道交通3号线（在建）

支线起始于主线的鸿福路站，经文昌路，至文昌路站，线路长约1.3公里。

苏州有轨电车2号线将在沪宁城铁新区站、文昌路站与苏州轨道交通3号线实现换乘，在龙康路站与苏州有轨电车1号线实现换乘，在兴贤桥北站与苏州有轨电车4号线实现换乘，在白龙桥站与苏州有轨电车5号线实现换乘。

在未来

乘客可在龙康路站

换乘有轨电车1号线

在文昌路站

可换乘苏州地铁3号线

▲苏州地铁3号线线路图

知道大家对有轨电车２号线充满了期待

深度君先带大家一睹它的风采

宽敞整洁的电车内部

坐在这里观看窗外的风景

真是一件非常享受的事情

但最开心的是

以后出门又又又又方便啦

根据规划，高新区将建设6条现代有轨电车线路，形成苏州乐园站、城铁新区站、生态城站和湿地公园站四大交通枢纽，总长80余公里。

现代有轨电车是高新区内部骨干公交线路，是地铁的延伸、过渡和补充，适应并引导城市发展，展示高新区特色风貌的生态公交系统。

4号线（T4）：9.6公里

功能定位：承担狮山片区和浒通片区之间次要客流走廊功能。

串联节点：浒通片区中心、白马涧生态园。

5号线（T5）：20.2公里

功能定位：与T2部分路段及T2延伸线形成湖滨片区环路线路，加强湖滨片区交通联动作用。

串联节点：湿地公园枢纽、湿地公园、生态城、东渚老镇区、科技创新区、大阳山片区。

6号线（T6）：12.3公里

功能定位：为环太湖旅游观光线，将环太湖主要景点串联，并通过湿地公园枢纽起到客流集散作用。

串联节点：湿地公园枢纽、湿地公园、太湖景观带。