30万元获得感,一汽-大众全新一代CC即刻入市

 

25.28-30.98万元,这是大众旗舰级轿车全新一代CC的正式价格。在车型选项上,一汽-大众推出了4款车型,包括330TSI和380TSI两种动力选择。对于一汽-大众来说,这款领军车型承担着“品牌向上”重任,市场表现意义重大。...



25.28-30.98万元,这是大众旗舰级轿车全新一代CC的正式价格。在车型选项上,一汽-大众推出了4款车型,包括330TSI和380TSI两种动力选择。对于一汽-大众来说,这款领军车型承担着“品牌向上”重任,市场表现意义重大。




一汽-大众推出全新一代CC之后,还将在9月份发布客户俱乐部计划,以增加客户亲和力。全新一代CC设计上继承了车系精髓,U型前脸相当大气,全LED大灯十分醒目。侧面线条尤其亮眼,四门轿跑车的设计方式造就了优雅的车身比例。无框车门、掀背式尾门以及19英寸车轮等都是亮点。全新一代CC的后尾灯则采用了新样式的LED光源,有不错的辨识度。




全新一代CC的内饰设计同样下了功夫。整体采用环抱式设计,选用了诸如金属、碳纤维装饰等,努力提升精致和豪华感。其贯通式空调出风口也是有创造力的设计。全新一代CC装备了MIB High Navi 高级导航、ACC 3.0高级自适应巡航系统、HUD平视显示系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道辅助系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、RTA后方交通预警系统等20多项科技配置,实用性较强。




全新一代CC基于大众MQB平台,采用了轻量化设计,车辆操控性能在细分市场比较突出。全系搭载了大众第三代EA888发动机和DQ380七速湿式DSG双离合变速器。其中,330TSI 137千瓦车型和380TSI 162千瓦车型的最大扭矩分别为320牛米和350牛米,百公里综合工况油耗分别为6.3升和6.7升。全新一代CC还采用了第二代DCC动态底盘系统,提供包括“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”等五种驾驶模式并有拨片换挡提供。




全新一代CC车长4864毫米,车宽1870毫米,车高1447毫米,轴距2841毫米,车内空间相当充裕,特别是后排腿部空间。相比之下,后排头部空间由于设计方式稍显一般。全新一代CC提供众多的舒适性配置,如Nappa打孔真皮座椅、前排12向电动调节座椅带加热、通风、记忆功能。此外还有Dynaudio丹拿高级环绕音响、智能三区自动恒温空调、24处车内氛围灯等配置。





全新一代CC采用了超高强度安全车身,全系标配最新一代ESP车身稳定系统,并搭载MKB多次碰撞预防系统、Pre-Crash预碰撞保护系统等主被动安全配置。从外到内,安全等级颇高。在30万元这样的价格级别上,新车的“获得感”似乎相当了得。如果对豪华品牌没有特殊爱好,也许,一部全新一代CC足以满足普通消费者的大部分需求。
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