大戏看奔驰，全新GLS 下半年进入中国

梅赛德斯-奔驰2006年推出第一代GL，2015年，新一代GL改名为GLS。在大型豪华车领域，梅赛德斯-奔驰经验丰富，S级豪华轿车是行业标杆，同样，GLS在大型豪华SUV市场具有领导地位。...

梅赛德斯-奔驰2006年推出第一代GL，2015年，新一代GL改名为GLS。在大型豪华车领域，梅赛德斯-奔驰经验丰富，S级豪华轿车是行业标杆，同样，GLS在大型豪华SUV市场具有领导地位。时过境迁，随着一些技术装备的过时，GLS需要升级。于是，我们在纽约车展看到了眼前的全新GLS。

全新GLS将配备电动传动系统，有众多技术升级，并且设计了更豪华的第二和第三排空间。全新GLS前脸采用多边形进气格栅，标配几何多光束LED大灯，照明范围最远可达650米。同时，全新GLS SUV风阻系数仅为0.32。车辆整体风格没太多变化，通风口、头灯和尾灯经过修改，车长和轴距略有增加，轴距增加了60毫米，达到3135毫米。

车内设计的核心元素是双12.3英寸的高清显示屏，中控台上有两个突出的中央越野扶手。全新GLS所有座椅都标配电动调节功能，并首次提供第二排装备两个独立座椅的6座车型。后排舒适组件增强版包括一台7英寸安卓平板电脑，后排乘客可通过平板电脑控制MBUX所有舒适和娱乐功能。后排娱乐系统包括两块独立控制的11.6英寸触摸屏幕。第三排空间搭载了独立调节空调、USB接口和座椅加热等舒适配置。

全新GLS采用搭载48伏智能电机的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，具有270千瓦最大输出功率和500牛米峰值扭矩，智能电机还可短时提供额外的250牛米扭矩和16千瓦功率。搭载48伏智能电机系统的全新4.0升涡轮增压V8汽油发动机装备于全新GLS 580 4MATIC车型，最大输出功率360千瓦，峰值扭矩为700牛米。ISG智能电机系统还提供了平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能。与发动机匹配的是9速自动变速箱。

全新GLS的智能全时四轮驱动系统带有电控多片离合器的分动箱，可在前后轴之间以0-100%的可变比例分配驱动扭矩。选装的分动箱专为越野行驶设计，不仅有按需分配扭矩功能的可控多片离合器外，还带有用于越野驾驶的减速齿轮。全新GLS标配增强型空气悬挂系统，它带有自适应减震系统增强版，车轮悬架安装部件经过优化，可最大限度地提高乘坐舒适性。

全新GLS装备了进一步升级的智能领航限距功能、主动式停走辅助功能等驾驶辅助系统，还配备了最新一代梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统。“智能感应助手”能通过识别驾驶者和前排乘客的身体语言，开启相应功能。仪表台上方的摄像头记录驾驶员和副驾驶的手部及手臂动作，当手接近中控台上的触摸屏或触摸板时，媒体显示画面会发生变化并突出显示各个元素。该系统还能够区分驾驶者和前排乘客的手部动作，并准确开启驾驶座或副驾驶座区域的相关功能。全新GLS将于2019年下半年正式进入中国。