怎样把发动机开10年不解体大修

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相信大家都听说过免拆清洗可以去除积碳的宣传，有人说管用，有人说不明显，而更多的人可能只是一直在听说，也并没有自己试过。没关系，我们来帮您试。今天我们要做的测试就是免拆清洗对于清除积碳到底有没有用，我们选择的产品是卡希纯除碳王中王套装，该产品由5瓶强力积碳清洗剂组成,在专用工具配合下可一次性清除大部分发动机任何位置积碳,并且找了两辆不同发动机类型和喷油形式的车辆进行测试，看看它的效果如何。

测试产品：卡希纯除碳王中王套装





测试车辆：标致408、奔驰C级

我们特意找来了两台不同发动机类型的车进行测试，其一为标致408，采用2.0L自然吸气发动机，歧管喷射。其二为奔驰C级旅行，采用1.8T涡轮增压发动机，缸内直喷。

这两台车分别行驶了53000多公里和57000多公里，里程相近，不过由于喷油方式不同，因此在清理结果上也会有所不同，详细结果后面为大家展示。

为了获得更清楚的图片对照情况，我们选择使用工业级内窥镜对发动机内部进行查看，该内窥镜具有暗光源下高分辨率、高保真的成像效果，可以直观看到汽车发动机内部（金属、橡胶、油液等纹理及对比度），达到产品清洗效果检测。

原始积碳情况：





在内窥镜的观察下，可以看到这台标致408的积碳基本只在活塞顶部上有很薄的一层，并不严重，属于正常的范畴，对行车感受和油耗不会带来多少负面影响。

这辆奔驰C级旅行的积碳情况要更明显一些，有些地方的积碳也比较厚，相比那台标致408，我们也更期待这辆C级旅行在使用添加剂之后的效果。

清洁后的积碳情况：



















(节气门清洗前后的照片)

测试结果：有效果，且非常明显!

从实际的测试结果来看，这款卡希纯除碳王中王套装在去除积碳方面还是非常有效的。测试车辆标致408由于之前的积碳情况并不严重，因此前后对比的结果不太明显。但是在测试车奔驰C级上我们可以明显看到，在使用王中王后，原本的积碳已经开始溶解，大部分积碳已经得到去除。



究其原因我们认为，对于这辆测试的标致408来说，除了本身就不太脏之外，更重要的原因是

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