【寒冬倒闭】百程旅行清算!*9元签证一去不返!高管发朋友圈感叹;海航官宣变革!工作组进驻开启国企之路

 

寒冬中的旅游业2月初,在海航传闻开始时,我们曾经问过相熟,的海航内部人士,得到的答案是,在按公司要求,在轮岗在家...





寒冬中的旅游业

2月初,在海航传闻开始时,我们曾经问过相熟,的海航内部人士,得到的答案是,在按公司要求,在轮岗在家休息;敏感时期,虽然没有明确说结果,但留下了一句话

“如果不是那只蝙蝠,今年恐怕还能挺过去”

寒冬中,旅游业备受打击,各种旅行促销戛然而止,各家平台都在忙退票!大的平台频出政策,携程,飞猪,美团这种大厂实力雄厚,后台强硬,各种垫付资金也够,而一些小代理,小平台,能活下去就已经很不错了

昨天上午,百程宣布决定关闭公司启动,清算准备,公告称“公司将进行全面的,善后处理,请员工给予理解和支持,并提前做好,自谋出路的准备。”



公告发出不久,百程前coo在,朋友圈里发文,总结了百程的“一生”



几年间,百程签证一直是,业内的签证明星,搞了不少活动,每月初的万事达卡的活动,推荐过多次,不少同学还趁活动,囤了很多签证



599元的美签,9元的东南亚签证,将成为历史......



然而这下会比较尴尬了,囤有百程签证的同学,抓紧申请退款吧





一家深耕行业多年、在资本市场闪耀过的公司,一夜清盘,一时间众多旅游,创业者嘘唏无限。百程旅行网创始人、董事长兼ceo曾松曾创建中国出境游三大,批发商之一的“华远国旅”,2012年正式掌舵,百程旅行网,并将公司带上新三板。2016年4月23日,百程正式挂牌新三板,证券代码836925。 当时百程提交的,公开转让说明书显示,阿里创投持有百程16.47%股份,为百程旅行的第二大股东

按百程公告的说法,百程深受新冠疫情,爆发的影响,资金不能维系公司的,继续运作。然而事实上,从2019下半年开始,百程已经进入了资金紧张,的状态,并于7月份于新三板摘牌,不再披露公司的,业绩和财务数据。

目前,百程的主页上,还有1元办日签的tag
然而百程只是开头,在这波疫情中,很多代理垫付了退票款,但一些经营情况不好的,代理举步维艰,资金链濒临崩溃,风险在后面会逐渐看到,提醒大家近期买票

大家在购买票时,务必选择携程自营,飞猪自营,航司旗舰店这种,或直接航司官网购买,避免选择一些小代理海航开启被接管之路

而相比这些单一的细分商家,海航的事则是这个,旅行寒冬中的标杆性时间;2月中,我们曾经介绍过这方面的消息

海南航空将被接管?外媒集中报道/消息来自微博?海航人士这么说的;一年内随便改签!海航系良心!



海航官方昨天发布消息,海南省的工作组全面介入,组成为政府部门和银行,接管大幕正式拉开



海航集团还称:自2017年末爆发,流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势

下午4点多,海航发布公告,改选董事,大家注意比较下两个,公告的领导名单:海南当地管委会,民航局领导,国家开发银行,实际上就是工作组全面进入董事会
海航从一个多资形式的混合所有制民企,变身国企之路,将就此开始



至于工作组后期的决定,是否涉及三大航的整合等,拭目以待。不过对海航的主业来说,不见得是坏事,有人接盘(航空主业的运营情况,还是不错,投资亏损才是大头),海航这种体量的,必须要救,反而对消费者影响有限



寒冬中,老百姓的要求不高,已经订的酒店机票能退;因为商家倒闭,能退的产品给退;手里的里程/各种券,不要变冥币,就足够了......

疫情中,大家还有哪些退票难,退酒店难的遭遇,以及协商中遇到哪些问题,欢迎留言分享,给大伙参考!相信各个ota也会看,到此贴,可以有助圆满解决



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