预见未来！雷诺推出最新概念车，可切换车身形态和续航！

你空间多大？雷诺：不确定啊。。...

在文章中，老爷子画过一个可将车头车尾，往里收缩和向外延伸的缩缩车，现在，这个漫画作品又双双，叒叕被老爷子预测成功了！！！几天前，雷诺就在线上发布了，一款名为 Morphoz 的全新电动概念车型，其最大的亮点就是可以切换车身形态和续航！Morphoz 基于最新的 CMF-EV 平台打造。这是一个专门为，纯电动车打造的平台，设计上对电机、电池、电控系统有更优秀，的兼容性，我们一会儿将在后面，讲到它的神奇之处~Morphoz 采用了跨界车的外观，感觉好像是 SUV、轿车和四门轿跑车的 mix，具有短前悬和，倾斜的车顶线。从设计上来说，整个车身极具张力，锋利的线条和多种几何形元素让，车子看起来硬朗运动~前脸采用了封闭式，格栅设计，格栅具备主动式调节功能。



前大灯从前脸标，志向两侧延伸，同时与两侧的竖直日行，灯连接，从视觉上拉长了前，脸的宽度。



车尾设计较为圆润~



尾灯呢采用了 LED 光带风格，与前脸设计相呼应。

而整车的材质和颜色搭配也让它，显得摩登感十足。它能通过车身、座椅、电池舱等部位的各种变化对轴距进行调整，从而在轿车和 SUV 间进行切换~

在车辆伸缩时，这辆车的前脸和尾部设计，也会改变，以更好地适应，其对应的形态。是的，秒变“翘臀”！而在形态和轴距变化，的同时，车辆的电池组容量也进行，了调整，从而使用户获得了，不同的续航里程。具体来说，在城市模式下 Morphoz 的轴距为2.73米，长4.40米，配备了40，千瓦时的电池组，续航里程可达400公里，足以满足城市和，郊区的日常使用。而在旅行模式下，Morphoz 轴距也增加到2.93米，车身变为4.80米长，车尾部分的延长也，使后备箱的空间得到扩容。

这使它能容纳额外，的电池组，并有了宽敞的内部空间，该模式下，它可以配备一个，90千瓦时的电池组，提供约700公里的，行驶续航里程。



在变形过程中，Morphoz 并不是完全换掉整个，电池组，而是在原有40kwh电池组，容量的前提下，加装额外的，50kwh电池组，使总续航里程增加~具体操作方面，这得益于 CMF-EV 平台纯电动平台使，整个电池组平铺在底盘上，所以整个换电过程只需要，几秒钟即可完成。



值得一提的是，这个额外的电池是“共享”的，比如说它可以租赁，当用户跑完长途后，不需要时，可再放回公共储存平台。这个平台还可以给周边，的电灯、电动自行车等公用，用电设备供电，非常环保。再来到车内看看，解锁车辆只需要，做的是挥手，它会打开没有b柱，的对开门。整个内饰设计，线条非常简洁，采用了设计较为科幻，的方向盘，搭配一块10.2英寸的L型屏幕。这块显示屏可以根据，驾驶模式不同，进行折叠。

内部使用了多种，可回收材料：仪表板用木材、内门用塑料、座椅用织物。



新车采用2+2座椅布局，近乎悬浮式的座椅绝对让，人眼前一亮~



好玩的是，副驾驶座椅可进行，90度旋转，与后排的乘客交流，简直不要太方便的说~中控台后部设置有一个大，尺寸显示屏，可实现多种娱乐功能。

新车还将具备 L3 级自动驾驶，5G 网络以及人工智能等，先进的设备能力。

雷诺用这款 Morphoz 表达了其对未来机动性，的愿景，也体现了雷诺设计，的新生活技术哲学。可伸缩车长的概念在多年前，就已出现，它能有效改善空间和灵活性，之间的矛盾，确实值得期待。只是此功能何时能，运用在量产车上头，目前还是一个迷。。

你觉得雷诺的这辆概念车

到底是华而不实 or 引路先锋？

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