刚刚，汽车购置税有变！要换车的恭喜了……

随着全国疫情防控，形势持续向好，生产生活秩序不断恢复，汽车产销市场也在逐步回暖。目前，汽车企业已经全面复工，日产量也逐步恢复到去年同期，水平的75%以上。

近期国务院常务会议明确，将原本今年年底到期的新能源汽车购置补贴和，免征购置税政政策延长两年，对此，财政部相关负责人表示，将这两项优惠政策延长，主要是考虑到推动新能源产业，高质量发展，以及对冲疫情影响，促进国内汽车消费。



财政部经济建设，司司长孙光奇：我国新能源汽车产业从无到有，逐步壮大，已经连续五年，产销量世界第一位。

新冠肺炎疫情对新能源，汽车市场冲击比较大，1-2月份新能源汽车产销量同比，分别下降了63.8%和59.5%，延长优惠支持政策，有助于拉动汽车市场消费，对冲疫情影响。同时，也有利于支持相关行业和企业，加快复工复产。



生态环境部：考虑尚未实施国六标准地区适当延后实施

此外，生态环境部大气司副司长，吴险峰(吴险峰)(吴，险峰)介绍，2016年我国发布了，轻型车国六排放标准，要求从今年7月1日开始，全国所有地区销售和注册登记，的轻型车都要达到国六标准。

目前，北京、上海等16个省市已经提前执行了，国六排放标准。不过，鉴于新冠疫情对汽车行业，带来的影响，生态环境部会同工信部，进行了认真研究，正在考虑在全国尚未实施，国六排放标准的地区，适当延后实施。





生态环境部大气司副司长，吴险峰(吴险峰)：具体讲就是适当延长，汽车生产企业的过渡期，适当延长国五库存，车的销售期。这个政策一经出台以后，我们会第一时间向社会公布。

多地放宽汽车限购、促进汽车消费

关于进一步稳定和扩大汽车消费，地方和企业有哪些具体，的经验做法？



商务部消费促进司负责人，王斌表示，一是优化汽车限购政策。二是实施新车消费补贴；三是开展“以旧换新”；四是加快老旧汽车淘汰；五是取消皮卡进城限制；六是促进二手车交易。

王斌表示，新冠疫情对汽车消费，造成的下行压力，正在随着疫情防控形势向好，而改变，数据显示，今年3月，我国乘用车销售104万辆，比2月份增幅回升了37.5个百分点。目前，我国汽车保有量大约在2.6亿辆左右，千人汽车保有量为180多辆，与发达国家的千人保有量，水平相比，仍有增长空间。



商务部消费促进，司负责人王斌：我国是世界上最大的汽车及新能源车，生产和消费国，汽车产销量已经连续，11年稳居世界首位，2020年末，我国汽车保有量，将有望超越美国。来源：央视财经 、红星新闻

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