浙江省首个城际铁路首列电客车成功下线！“高颜值”图曝光_【RT轨道交通网】

4月17日上午9时，58分，省交通集团杭海城际铁路，首列电客车顺利进驻盐官车辆基地。

杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目，由浙江省交通集团、中铁（上海）投资公司、海宁市政府等采用ppp，合作模式共同出资，也是杭州中车首个城际，铁路项目。它起于杭州余杭高铁站，出站向东经过许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，经中国皮革城后，沿海州东路至08省道（环城东路）止。线路全长约48.1公里，设站13座，其中地下车站5座、高架站8座。

“快捷”——杭海城际铁路项目，采用3动1拖，4节编组b型车，列车长度80.8米，车体宽度2.88米，最高运行时速120公里，具有强度高、车体轻、能耗低等特点，全线运行仅需30分钟，能够实现出色的载客效率。

“高颜值”——列车车身以蕴含潮城，文化的海蓝色为主色调，并用视觉上更具科技感，的金属色作为色带搭配，且车身色带设计结合，了海宁潮壮阔的线条，更加体现了车辆的现代感和，速度感及海宁极具创造力的城市特点。

“贴心”——车厢内，空间宽敞明亮，深蓝色的地板、圆形扶手吊环、横排软包座椅，粉红色爱心专座，造型别致的多媒体显示屏，乘坐体验更加舒适。车内照明有自动感光功能，可根据室内光照自动调节，灯具照度。此外，列车设有残疾人安全带，端部电器柜设置usb，接口等，为乘客提供了便利。

“安全”——车内配置实时智能，安全监测系统、以太网专用维护网络，使运行更加安全、维护更加便捷。

“舒适”——采用变频热泵空调，风量可根据实际载客量，进行调整，更加节能舒适。转向架增加抗蛇形减震器，使车辆行驶在高速区段能够，更加平稳舒适。

“靠谱”——针对杭海城际线路的特征，列车以更严苛的水密，性要求确保车辆水密性优异，保障列车高架线路的，可靠运行。

杭海城际铁路车辆项目，于2018年10月签订合同，由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司，负责整车制造，株洲中车时代电气股份有限公司提供，牵引系统。

截至4月15日，杭海城际铁路项目累计已，完成总投资概算的近7成。高架区间、地下区间、高架车站、车辆基地（含控制中心）已全部建成，地下车站完成97%，铺轨完成91%，机电工程完成37.59%。2020年，杭海城际铁路计划，完成建设投资25亿元，实现“轨通”“电通”，机电设备及安装工程完成，90%，车辆到位90%。