重磅!高速收费全面恢复,车友这样超省钱!
自 5月6日零时起,
全省高速公路收费站将恢复收费;
今年年初高速公路收费政策调整,将分段计(收)费模式调整为一次性汇总收费模式。同时明确落实优惠政策,ETC车辆与非ETC车辆通行方式,保持同一种计费规则;如果使用ETC缴费,就在人工缴费基础上,再进行5%优惠;货车还可享受差异化优惠政策。
已经装上ETC的车友,就可以享受此优惠啦!没有装ETC的车友,也是时候装备起来啦!
当然,关于ETC收费,
还有其他注意事项,
车友们,一起来看看吧。
01
全网系统调整
分段计费模式调整
前
前
一次性汇总收费模式
后
在ETC出口车道显示当次通过的全程费用,并以此扣费,统一结算,实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”。后
0
2
车道调整增加“ETC/人工”混合车道,ETC车辆正常抬杆行驶,非ETC车辆自行停车人工缴费。
0
3
ETC入口异常ETC入口设备异常时,不再刷ETC卡,改为领取人工车道通行卡(CPC卡),出口时可将ETC卡和CPC卡一同交给收费员,仍可使用ETC卡缴纳通行费,特别注意,此次通行交易不享受5%优惠。
0
4
特殊情况①ETC电子标签与卡内信息不一致时,不能正常通行ETC车道;
②ETC卡与车牌信息不一致时,不能用于当次车辆通行缴费。
0
5
“入口治超”货车取消“计费超重”模式,实行“入口治超”,即在高速路口,超载车辆将无法驶入高速公路。(我们的货车司机一定要注意喽!)
最后,小保就扣费问题,
跟车友们再啰嗦一下:
为什么会在高速公路免费通行期间
收到扣费通知呢?
这与系统变更、计费模式变更有关。ETC分段式计费,先通行,后扣费,ETC用户在行车过程中产生交易流水数据,会从门架传达路段中心,再由路段中心传输到省中心,对交易流水进行精确性分析后,再发起扣款。*跨省的收费则还要继续上传到交通运输部进行结算,流程会更久一些。
由此可见,新联网结算系统的设计模式为:按照“通行优先”原则,ETC车辆“先通行、后扣费”,后台系统需先形成全程完整的消费账单,再通过短信或者APP将费用信息推送给车主。
小保提醒广大车友们,
道路千万条,安全第一条,
高速公路行驶,
一定要谨慎驾驶,文明礼让。
牢记不超速、不开斗气车、遵守交通法规,
这样才能保障行车安全!
道路千万条,安全第一条,
高速公路行驶,
一定要谨慎驾驶,文明礼让。
牢记不超速、不开斗气车、遵守交通法规,
这样才能保障行车安全!
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