初体验国货混动之光比亚迪唐DM-i

 



在参加这次比亚迪举办的效傲江湖 一油未尽的活动之前,比亚迪唐DM-i给到我的印象就是配置满满,十分良心,作为现役王朝家族的全新衍生出款,唐DM-i的核心就是搭载了最新研发的DM-i超级混动系统 ,其亏电油耗5.3L/100km+综合续航1050km可以说一举颠覆二十万级和中大型SUV两大市场的固有竞争格局

说到驾驶方面的话,先从方向盘说起,握感相对软趴一些,中规中矩,转向的话会感觉到有虚位,但是不需要太多的时间去习惯,我在驾驶了5分钟之后就能在广州莲花山公园蜿蜒曲折的山路上十分自信的驾驶了
内饰采用了黑色跟大量棕色的搭配,座椅设计采用了龙鳞纹的菱形设计,摸上去十分舒适,长时间驾驶也不会觉得背部有什么不适,对那些每天开着车上下班要几十公里来回的用户来说,这个绝对是加分项再有一个加分项就是活动当天的广州气温高达37度,车子还配了座椅通风!天时地利人和都必须再给点一次赞啊!!!
底盘方面我觉得还是有瑕疵一些无关的细碎的路感,可以完全过滤掉的来到隔音方面,我觉得除了一点点的胎噪和底盘传来的噪音之外,没有觉得明显的噪音,配合上车内的音响系统驾驶,这款车能够营造一个舒适,安静的驾驶氛围
比亚迪唐DM-i的后备箱装载表现也是十分出色,我无意中看到摄影老师们把后排座椅放倒了之后,玲琅满目的摄影器材,箱子,后勤物品都堆满了,我真的惊呆了,这台看起来不太大的车,竟然这么能装!
来到了压轴的油耗表现了,当天我们媒体试驾开出了5.0L/100km的成绩,更可怕的是昨天迪粉的试驾居然能开出最低4.4/100KM的亏电油耗!好家伙!但可是试驾天气实在太热,我求生欲满满的把空调开到22度再加上座椅通风,但是出来的结果也就是百公里5.6个油,这个成绩还是基于电池只有25%的情况下做出来的,个人觉得如果电池满电的情况下,我开着这么多要耗电的设备油耗也能往下再压一点点但是在一台轴距两米八几,车重达两吨多的车上面,能交出来这样的成绩已经是接近完美了!
最后送上一个视频,再给大家加深一下印象,谢谢大家对66车讯的支持与厚爱!


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