【震惊了！外滩到威海路100块！外滩到久光50块！这就是现在的“上海差头”！！】_【上海最资讯】

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在上海的人都在看这个账号↑

今天有媒体报道了这样一则新闻：外滩夜间出租车违停而且坐地起价，动不动就来个”狮子大开口“！

据暗访记者现场体验，当晚9点多钟，还未到夜间计价时间，记者提出从外滩到威海路成都路，司机想都不想的表示。。。100块！！

而这段路在地图上显示连3公里都不到，也就是说，如果路况情况许可，仅仅也就是一个起步费的价格，而这位出租车司机想都不想直接喊出100块的天价！

记者表示这点路程就要100块的价格简直有点不可思议，司机居然理直气壮的说“就算0.5公里也是100块！”这是当自己开的是F1么？！！

而至于为什么“0.5公里也要100块”，这位驾驶员表示“没有为什么，（不乘的话）你就慢慢等吧~”，言下之意就是“要乘就乘，不乘就滚”咯，这也太牛了吧！

而另一位记者表示要越江去往浦东，出租车司机当即表示要150块！因为去的地方是浦东，要越江，而事实上，上海根本不存在什么“越江费”这一说~

当记者表示自己要从外滩去静安寺久光，下面这位正规出租车公司“海博”司机表示：50块！不打表！这可是上海目前“现役”的正规出租车公司啊！！

而从外滩到久光百货，如果路况条件允许，打车的费用应该是在20多块左右，而上面这位海博司机很显然翻了一倍之多！不过，想必最上面那位“非正规出租车公司”驾驶员“0.5公里100块”比起来，还算是有“良心”的吧~

看到这里，我想很多人会跟我有同样的感慨吧，曾几何时，上海的出租车是以“规范的服务”闻名全国，车况好，司机服务意识好，这些都是全国人民甚至是全世界人民对那时候“上海差头”的印象。

从前，在上海乘坐出租车很少会发生“拒载”、“绕到”、“随意开价”这些匪夷所思的事情，那时候，乘坐出租车是一种让人放心的体验，但是，不知道从什么时候开始，在上海乘坐出租车开始需要“拼人品”了！明明看到空车却不停，一个不小心就被多开几条路，甚至车厢环境简直如同一个行走的垃圾桶，这些如今在上海的出租车上都能看见！曾经引以为傲的“规范”化为乌有！

“出租车”是一座城市的窗口，从出租车服务水平足以看到一座城市管理水平，曾经，“规范”是上海出租车行业的立足之本，如今这一“老本”早就被吃的一干二净，所以，如今的上海出租车服务水平每况愈下似乎也是“顺理成章”，我们也不知道在何时，曾经的那个上海出租车能回归。。。