聊一聊泉州（1）

2016年6月18日举办“首届泉州海丝古城定向穿越徒步活动”，活动的线路凸显“海上丝绸之路”的品牌，这是值得...



2016年6月18日举办“首届泉州海丝古城定向穿越徒步活动”，活动的线路凸显“海上丝绸之路”的品牌，这是值得咱泉州人骄傲的活动，作为泉州土著，与大家聊一聊泉州有趣的事和历史掌故，我只能聊我知道的事，有错误的地方请大家指正，但不能骂我啊！毕竟咱不是专家，只是对泉州历史感兴趣而已。

首先先聊一下“海丝”，以前咱中学的历史教科书里讲“丝绸之路”的章节多一些，海丝几乎是一笔带过，不受待见，这几年海丝话题开始热络起来。丝绸之路大家比较熟悉，我就不说了，就聊聊海丝。



公元七世纪，奥斯曼土耳其帝国阻断了旧丝路，中国与欧洲的贸易商路不通了，这也导致了后来的新航路开辟，到了唐末宋初，北方被契丹人占据，往西北河西走廊的旧丝路又被堵死了，宋人只好走海路。在相当长的时间内，欧洲人以为契丹就是中国，现在俄语里的中国仍叫做“契丹”（Kitan），称中国人为Kitanyes（契丹人），希腊语里的中国叫Kitala，中古英语里的中国不是China，而是Cathay。



由于民族的融合，现在中国已经没有契丹族了，如果你还不明白，有时间可以看看金庸先生的《天龙八部》，那位会耍降龙十八掌的大侠萧峰就是契丹人。

宋朝时期的中国有四大贸易口岸：广州、泉州、明州（宁波）、扬州，这时候中国的高科技产品不仅仅是丝绸，还有瓷器，因陆路不通，加上份量重、易碎的瓷器也不适合以骆驼为运载工具，海运成了最佳的选择。到了南宋初年，泉州制磁业发达，港口繁荣，逐渐代替了广州成为世界最大的贸易港口。



去年在网络上看过袁腾飞老师讲的《两宋风云》，袁老师推断说宋朝的GDP占世界的80%，我不知道袁老师是如何计算的？我个人比较支持《重新发现宋朝》的作者吴钩老师的推断，吴老师推断说宋朝的人均国民收入为7.5两白银，远远高于明朝的2.88两，在公元960-1280年的300多年间，中国人口增加了80%，人均国内总产值由450美元增加到600美元，增加了三分之一，同时期的欧洲人口增加了70%，人均国内总产值由400美元增加到500美元，只增加了四分之一，所以说宋代的经济和生活水平遥遥领先于欧洲。





宋朝的泉州港与世界58个国家有贸易往来，如占城（越南）、真腊（柬埔寨）、吉兰丹（马拉西亚）、波斯（伊朗）等等，大多数国名与现在的名称相距甚远，但看国名根本不知道是什么国家。

简单扼要的聊了一下，不知大家是否有兴趣，有人点赞的话就继续聊些泉州的掌故，否则就再找机会聊其他话题。

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