郑州高铁“朋友圈”再扩大，直达全国22个省会级城市及4个直辖市_【五行时代】

郑州东站迎十年来最大调图，媒体资源再升值...

调图春风惠泽郑东

郑州每天都有耳目一新的好消息出炉，她总是充满惊喜，让人期待——这不，郑州的好消息又来啦！郑州铁路局10年来最大调图,今起双休都能出省玩。

从5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整，郑州东站站停列车共270列。本次调图共增加24趟列车，其中增加的列车方向有：大连、福州、哈尔滨西、天津。这次调图后，郑州往哈尔滨、福州方向新添了高铁出行选项，至此全国28个省会城市、4个直辖市中，有22个可以从郑州坐高铁或动车抵达。

另外，此次调图后,北京、天津、上海、重庆四个直辖市及哈尔滨、长春、沈阳、济南、太原、石家庄、南京、杭州、南昌、福州、广州、武汉、贵阳、长沙、西安、成都、南宁等17个省会城市与郑州都实现了高铁连接。目前仍处于郑州高铁“朋友圈”之外的省会城市多集中在西南、西北区域,随着这两个区域高铁建设进一步推进,郑州高铁“朋友圈”还将会继续扩大。

新增车次，

新增旅线，

从此郑州东站每天有270列列车停靠，

可以直达全国22个省会级城市、4个直辖市，

运载能力升级，

媒介价值升级，

从此郑州东站媒体将受到更多双眼睛的关注。

为何郑州东站高铁媒体备受关注，其价值究竟几何？

请稍安勿躁，小编这就来为您解析

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1

全国唯一“米”字型枢纽，河南人出行新选择

随着高铁“公交化”时代来临，高铁已成为人们重要的出行工具，郑州东站已成为亚洲规模最大的高铁站，是国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽，是全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽。

2

客流量大，受众价值高

数据显示，郑州东站平均15分钟发送一列，比公交车还要多，每月停留高铁列次达8000多列，客流吞吐量达450万人次。

据统计，高铁覆盖人群呈现四高特点，即高学历、高收入、高职位、高消费。高铁人群中，大专以上学历84.9%，本科以上学历高达59.4%。平均家庭年收入25.3万元，家庭年收入在20万元以上的比例达到四成。公司中高层管理人员比例为33.5%。一般职员和专业技术人员共占37%。关注高科技产品比例高达53.1%，有较强的品牌意识和消费名牌产品倾向。

此外，此类人群对信息敏感，消费能力强，是营销传播活动的理想群体。

3

高媒体到达率

火车站媒体相对电视广告更加精准且性价比更高，同时，关注时间长，高铁人群在候车室候车时间以30-60分钟为主，逗留平均时长50分钟，广告有效收视时长在30分钟以上，能够使消费者对信息的记忆度最大化。

4

媒体资源丰富，精准覆盖客群

现如今的郑州东站，视觉建设如机场般高端。广告媒介资源覆盖东站上、中、下三层，分布在乘客的行动走廊上，从各种形态的内嵌灯箱，到落地灯箱，到多媒体机、到LED大屏、到闸机口广告位，再到企业展示台，再到超大尺寸吊旗等等，共20个形式的广告资源，416块广告资源，覆盖进展、出站、候车亭等旅客行动路线，让广告信息刊出必达。

今天，小编为您介绍的只是其价值的千分之一

随着郑州高铁“朋友圈”的不断扩大

高铁媒体价值也日益凸显，成为未来商家的必争之地

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