出境自由行创业的“花样玩法儿”

 

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出境游尤其是出境自由行市场正在迎来爆发式的增长。来自中国社科院以及国家旅游局发布的相关数据显示,2015年我国出境游的人数是1.2亿,其中,出境自由行人数高达8000万,人均消费1.16万。
与境内自由行相比,境外自由行对用户的门槛更高,而标准化的产品主要掌握在携程、去哪儿等OTA手里,除了跟团和“机票+酒店”的入门级产品以外,用户还希望有更多个性化的需求。于是,绕开OTA没有解决的众多境外自由行的问题,创业公司开始了新一轮的探索。

发现旅行:7成订单来自微信的“爆款”自由行
尽管国内已经有携程、去哪儿、阿里去啊等大的OTA平台,但在出境游领域没有一个真正成型的流量入口。而对于高客单价、低消费频次的行业,应该以一种怎样的方式切入呢?

在发现旅行的创始人王振华看来,“内容是最廉价的流量生产工具。”就在前不久,一篇《撕开不丹这个文青旅游胜地温情面具》的文章,不仅获得了百万级的阅读以及广泛性的争议,也为发现旅行刚开设不久的微信订阅号带去了数万名新的订户。

不仅如此,这家创业三年且已经获得千万美元B轮融资的创业公司,依然没有推出独立的APP应用,其订单皆来自官网和微信,且微信订单占据7成以上的比例。

不做APP的另一个原因,是发现旅行的定位决定的:像小米一样只做少而精的爆款产品。在发现旅行的页面上,平均每个月上架的出境旅游线路通常不会超过20条,且售完即止。

发现旅行还给自己提出了“四不”原则:“不飞廉航、不住快捷、不搜攻略、不去拼命。” 具体的做法是,先选择一个好的伙伴,把所有的流量都导给它,这样就能够在价格和服务上对它提要求。这样的方式让发现旅行很好的实现了“不飞廉航”和“不住快捷”。

此外,发现旅行还针对用户制订个性化的定制攻略,在目的地建立数据库,并且与管家服务系统对接。通过大数据处理,快速分析用户需求,实现规模化的定制攻略手册。每个用户在出行前都会收到一本封面印有自己名字的定制旅行攻略,每一本都有30%的内容是专门针对用户编写的。在提高用户体验上,发现旅行还提供管家服务,提供接机、酒店住宿、当地沟通等服务。这两点有很好的实现了“不搜攻略”和“不去拼命”。

目前,发现旅行的用户数在百万左右,客单价1万元,在没有砸钱投放广告的情况下,连续24个月订单的月增长率在25%以上。其中,8成用户是通过用户推荐获取,主要下单渠道在微信,复购率是行业平均水平的三倍,单月销售额数千万。



有什么问题?
发现旅行根据用户的低频需求选了一个很“轻”的模式来切入出境游行业。相比点餐、出行等高频应用给用户提供更快更便宜的价值不同的是,低频应用(旅游、找房子、找工作、买卖二手车)需要更安全更严谨的帮用户做慎重决策。这也意味着,高频应用意味着谁更快更好更便宜,用户就选择谁,用户的决策是没有感情的。而低频的需求,用户更在乎口碑和推荐。但这仅仅只是在公司初期,和小米逐渐开始重视线下渠道的补建一样,发现旅行也面临着同样的天花板:在向二三线城市扩张时,基于互联网品牌还是过于弱势。


妙计旅行:一键智能行程定制背后的“智囊团”
在“出境自由行”这件事情上,目前用户有两种选择方式,第一种方式是自己动手。提前两到三个月时间看攻略制定大概行程,浏览国内外各个不同网站搜索特价机票和酒店(有统计说用户要看至少38个网站)进行比价和咨询,然后做决策购买。第二种方式是用户花钱购买,目前业界主流的收费标准是600-1000元一天/2人。

妙计旅行则希望能够通过搜索技术,用机器代替人工给出第三种解决方案。以欧洲10天自由行为例,输入你要去的城市、时间、人数、预定房间数、出发和返回城市,然后设置好旅行偏好(飞机、火车,是否接受廉价航空)等,大概行程以及预算出炉后,再做城市规划,选择想去的景点、喜欢的酒店以及餐厅风格,妙计会告诉你一天去几个景点行程安排是否紧张,景点之间的交通线路怎么走,最后生成详细行程单。用户可以直接在妙计上一键下单,由机器帮用户搞定所有的机票酒店等。

妙计旅行把自己定位为旅行业的搜索公司。这家成立于2014年的公司花了两年的时间研究如何把信息挖掘和智能识别技术运用在旅行上,为了实现上述功能(一键行程规划和购买),这家创业公司集结了100多位技术工程师为它工作,技术团队每天在后台要更新超过5000万张票次的数据。直到今年3月份,妙计旅行的APP才正式上线。

整个妙计旅行最核心的工作就是让机器搜集深度的、实时的和有效的信息,并且在这个基础之上对所有数据进行重新排列组合。

以机票为例,妙计旅行的技术团队会在国内外上百个机票网站以及航空公司的官网搜索信息和价格,然后把这些数据融合成一套有标准体系的产品。这些数据是妙计进行排列组合计算和方案制定的基础。除了机票的数据,妙计旅行还要接入酒店、景点、火车、租车公司、当地服务等涉及到整个旅行环节的数据,为用户提供实时搜索并且排列组合出最优方案。

当然也不完全是机器决定。妙计有一个由当地人组成的10人团队,专门对机器做出来的行程规划“挑刺儿”,让整个定制过程更“感性”和合理。

目前妙计覆盖的主要目的地是欧洲。按照创始人张帆的想法,由于欧洲城市密度大、语言具有多样性、交通方式和定价系统最复杂,因此游客对于行程帮助的需求量大。而一旦搞定了欧洲的复杂情况,世界其他地区后台数据开发相对也就容易。

目前这家公司唯一的盈利方式是在用户一键购买时收取用户1.5%的服务费。去年9月份,妙计旅行就已经完成了2000万美元的B轮融资。(由贝塔斯曼亚洲投资基金领投,晨兴资本和 DCM 跟投)从3月份上线到现在,装机量达10万。



有什么问题?
在使用妙计旅行规划欧洲行程的时候,记者的体验是流程过长,且产品很“理性”,并不适合一个对旅行没有目的和提前规划的人来使用。这也与妙计旅行目前的定位人群有关,它是希望你已经有了旅行目的地和计划以后再来通过软件制订计划。


境外自由行的个性化需求需要个性化的idea 
境外自由行,旅行者在途中的多样化需求使得大部分的创业者都聚焦在“旅行中”,深挖和解决用户行程中吃喝玩乐购的各种需求。

比如专门提供海外旅行地用车服务的公司。租租车和惠租车是目前海外租车领域比较大的两家公司,租租车覆盖180多个国家,4万个门店和600多家国际租车公司,2014年获得启明创投1000万美元A轮融资。惠租车则提供全球垂直比价服务,覆盖近180个国家,5万个门店,与大型国际租车集团、穷游、凯撒等都有合作。此外,还有一些创业公司能够提供海外包车服务。比如成立于2013年的皇包车就专门为用户提供司机加导游的一站式服务,截至目前已经覆盖420多个城市,拥有车导几万名。在去年9月完成4800万元的A轮融资。另外一家包车公司唐人接则利用LBS技术,有点类似Uber,司机在接单后可以获取用户航班信息,在包车服务完成后自动结算。

还有一类公司提供当地导游服务。能够成为当地导游的可能是留学生,也有可能是业余的爱玩的本地人。这类平台主要挖掘当地导游,通过平台对接中国去的游客,在他们的业余时间提供当地用车、订票、陪玩、解说、翻译、摄影等服务。目前这类平台都还属于特别小众的产品,主要有丸子地球、伴米以及最会游等等。

此外,还有提供当地碎片化搜索服务的公司,也就是海外版的“大众点评”。主要在海外旅游地搜集用户的兴趣点,在美食和玩乐上,实现本地化的搜索和推荐。比较出名的包括trip advisor。而国内的创业公司也在立足布局这一领域,包括洋葱旅行,吃在路上、四万公里等。



最后
     聚焦出境自由行领域到底有多少家公司?这个数据很难统计。从最大的OTA到后来的出境特卖,住宿,高端定制,智能规划,境外用车,境外导游,碎片化产品等等能够在出行前、出行中、出行后旅行的三个阶段列出上百个产品。纵观这些产品都有一个基本逻辑就是选择一个小切口的细分领域,做深度的服务挖掘。比如成立于2003年的环球漫游,从出入境通讯业务切入这一领域,包括全球随身Wi-Fi租赁、全球SIM卡销售等,每年服务出境用户超过600万,月收入超过2000万元人民币。其主打产品全球随身Wi-Fi租赁业务市场份额超过50%。

实际上,在旅游行业用户的需求过于个性化,有时候也会导致创业者判断出现偏差,于是也会看到有些创业者会不断的调整产品定位和方向。比如B轮融资拿到腾讯的我趣旅行,在过去几年的发展里仍然没有理顺自己的路径,其定位一直摇摆不定,发展的不温不火。直到现在其APP版本的产品也没有上线。

不过,随着消费升级带来的创业机会依然存在,出境游人数的爆增,用户个性化需求没被满足,旅游行业的信息不对称,都成为创业者的机会点。但究竟是机会还是坑,必须自己去琢磨。

留言互动提问:你最近一次的境外自由行,是自助游吗?用了哪些产品,感受如何,欢迎吐槽和分享。点击下方留言给熊熊哦。

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