丰田汽车战略投资Uber，为新Uber司机提供一种全新的租赁项目，同时合作研发无人驾驶技术。...

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昨日Uber正式对外确认，公司已经获得了丰田公司的战略投资，双方的合作将集中在汽车共享方面，未来两者还会在无人驾驶领域展开合作。

前不久滴滴出行刚刚获得苹果公司10亿美元的战略投资，Uber昨日则正式对外确认，公司已经获得了丰田公司的战略投资，除了丰田汽车之外，丰田汽车旗下的丰田金融服务子公司和丰田汽车参与的投资基金也将对Uber进行投资。

根据双方签署的投资协议，丰田汽车将携手Uber，向新Uber司机提供租赁方案。汽车买家可通过丰田金融服务集团租赁汽车，并通过为Uber代驾来支付车款，该方案也是Uber已推出的Vehicle Solutions方案的扩展。

随着互联网技术的不断发展，汽车制造商们一直希望与打车服务结盟，汽车制造商与打车服务公司的结盟已经不是早已不是初次，寻找能够帮助公司销售更多汽车的合作伙伴。除了丰田投资Uber之外，笔者还收集了部分汽车制造商和打车公司合作的案例：

戴姆勒在2014年收购两家打车服务创业公司。

今年1月，通用汽车对Lyft投资5亿美元，并向芝加哥的Lyft司机租赁汽车；通用汽车还收购了共享乘车服务Sidecar的技术和资产。

滴滴出行本月也获得了苹果的10亿美元投资，后者已在开发自主汽车项目。

Gett（Uber以色列对手）在昨日表示，已经获得了大众汽车的3亿美元投资。

话题回归到丰田投资Uber，作为此次投资交易的一部分，丰田汽车将和Uber合作，为新Uber司机提供一种全新的租赁项目。汽车买主可以通过丰田金融服务去租赁汽车，而且可以通过为Uber驾驶的方式去支付租车的相关费用。这将帮助Uber开拓已有的车辆租赁业务，目前Uber通过美国汽车租赁公司Enterprise Holdings Inc为司机提供租车服务。在丰田进行投资后，Uber将扩大现有的汽车租赁项目，丰田驻东京发言人国本京佑表示，丰田和Uber希望在今年下半年提供新的租赁选项。

此外，作为双方合作的一部分，这两家公司还将联合探索一些其它的机动服务，双方计划在研发方面进行合作。Uber和丰田最开始的合作将主要专注于汽车共享领域，未来长远的合作目标将是在自动驾驶汽车技术领域进行合作。作为此次合作的一部分，丰田汽车将向Uber出售一个由雷克萨斯和丰田汽车组成的一组车队。

就在几天前，Uber刚宣布公司正在美国匹兹堡的街道上测试自动驾驶汽车，Uber的一处位于卡内基梅隆大学的研发中心也在匹茨堡。对Uber来说，和丰田汽车的合作是公司推动无人驾驶汽车技术的又一个例子。Uber现在拥有两个非常先进的研发中心，一个位于匹兹堡卡内基梅隆大学内，一个位于亚利桑那大学。Uber现在已经向外界传达出了一个非常清晰的信息，就是公司致力于打造一个提供按需服务的无人驾驶网络的雄心。

对于丰田公司来说，对Uber进行的战略投资是公司在无人驾驶汽车领域进行的一系列投资的一个最新动作。其实无人驾驶汽车技术在之前并非丰田的一个发展重点。事实上在2014年的时候，丰田公司的的副首席安全技术官曾表示说公司根本就就不应当开发无人驾驶汽车技术。但是到了2015年年末，公司开始慎重对待无人驾驶汽车技术了。2015年9月份，丰田汽车便开始在麻省理工学院和斯坦福大学创立了研发中心。在今年3月份，为加强在人工智能技术方面的研发工作，丰田公司又从麻省理工学院的Jaybridge Robotics招聘了16名技术人员。不仅如此，丰田公司到目前为止共申请了1400项有关无人驾驶的专利。

对于没有自己制造和大规模生产汽车计划的Uber而言，和丰田汽车进行合作也是非常必要的。在合作之后，Uber未来可能会将自己开发的无人驾驶技术整合到雷克萨斯和丰田汽车车队用于测试并最终进行部署。此外，Uber与丰田汽车的合作将卡内基梅隆大学、麻省理工学院和斯坦福大学在无人驾驶汽车领域的研发成果结合到了一起。Uber首席商务官埃米尔·米歇尔在声明中表示，“我们很高兴的宣布，作为扩展全球合作关系的一步，全球最大的汽车制造商丰田汽车将对Uber进行战略投资。丰田汽车目前是Uber全球平台中最流行的轿车之一，我们的合作将始于扩展Uber的汽车金融服务，并期待着未来通过诸多的途径与丰田汽车进行合作。”

值得注意的是，Uber并未披露此次投资的投资金额，同时丰田和Uber拒绝就这笔投资的规模置评。有知情人士透露，此次交易的投资额不大，丰田无意大量持有Uber股份或最终控股。如果合作伙伴Uber决定分道扬镳，丰田可以轻易从这笔投资中脱身，丰田想要积累专业知识，了解消费者如何使用打车服务。自从2009年创立以来，Uber累计融资额已超过100亿美元，该公司一直在寻找战略投资者。

丰田汽车投资Uber只是目前传统汽车制造商对打车应用进行投资和收购的众多案例之一，但是从Uber对于无人驾驶领域的探索来看，它的野心显然不止于仅仅成为出行领域的巨头，未来传统汽车制造商和Uber或许会有更加紧密的合作。本文部分参考来源：