三叉戟的“中国梦”，更加倚重SUV

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随着新一届中央政府自上而上掀起的常态化的反腐风暴，奢侈品消费出现明显减少的趋势，超豪华汽车品牌在中国的日子也没有这么好过了。不过，让它们欣慰的是，国内市场“SUV热”成为新的利润来源，而意大利超豪华品牌玛莎拉蒂已经开始在华布局第二款SUV产品，三叉戟的“中国梦”逐渐清晰：

数据显示

2015年，玛莎拉蒂在华销量约为7,500辆，同比下降了20%，相比同年32474台的全球销量，中国市场份额占比高达23%，可以肯定拓展在华业务是玛莎拉蒂的重中之重。玛莎拉蒂全球CEO韦斯特(Harald Wester)表示：“我们将把中国打造成玛莎拉蒂的全球第一大单一市场。”玛莎拉蒂旗下首款SUV车型不久前在中国正式亮相并公布官方指导价，新车采用网上预订，首批100辆配额迅速售罄，可见消费者对这款超豪华品牌SUV的热衷程度。对此，玛莎拉蒂有望推出一款“小型”SUV，进一步拓宽在华SUV车型产品线。据悉，玛莎拉蒂计划在2018年推出第二款SUV——Kubang，新车的定位将低于Levante车型。动力方面，玛莎拉蒂这款“小型”SUV将搭载 2.0升排量的涡轮增压引擎。新车在外观方面基本延续了Levante的设计风格，动力方面则将首次搭载小排量引擎。在售价方面，全新起售价Kubang为35,000欧元（折合人民币约为25.8万元）。是菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)旗下两大高端品牌，拥有动力系统共享合作政策。阿尔法•罗密欧为新车Giulia研发了全新2.0L四缸增压引擎，而此款引擎也有望搭载到玛莎拉蒂第二款SUV上。新引擎有高低功率版本，最大功率分别为260千瓦和178千瓦。相对于玛莎拉蒂独立研发全新小排量引擎而言，直接移植阿尔法•罗密欧引擎可以降低制造成本，缩短新车型推出时间。

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