制冷剂空调管路

空调不凉这么多原因你怎么知道缺氟！！！

夏天最无奈的事是啥？是大热天的车里空调居然吹的都是热风！还让不让人活了。没辙啊，去修车呗。...

夏天最无奈的事是啥？是大热天的车里空调居然吹的都是热风！

宝狮君相信很多车主都有类似的经历，所以我们今天分享一下空调不凉是为啥，到底咋修。

制冷剂（也叫做氟，正经现在用的是R134a）就是个来回“变性”的物质，不断地在气体和液体之间变化，从液体变到气体时候吸热，周围的温度就会变低。有的车主经常抱怨空调不制冷，或者冷的不够，原因很可能是制冷剂失效或者泄露，那么到底要多久更换一次制冷剂呢？

缺了这个氟确实会出现不凉，但不代表只要不凉就得补充制冷剂。前面我们说到制冷剂会吸收热量使温度降低，相应的它也会散发掉热量时刻准备着为下一次吸热做准备。

这个放热的过程在冷凝器里完成，通过自然风和车头的电子扇来散热。如果说车的电子扇坏了，也会导致空调不制冷。而检查风扇只要正常水温情况下打开发动机盖看它转不转就可以了。（空调滤清器的更换，咨询热线：020-36045958）

也可能是压缩机坏或是制冷剂泄漏？

在发动机机舱里你会发现两根空调系统的管路，粗的是低压管、细的是高压管。用专业设备测量时，如果低压地、高压高那很可能是制冷剂泄漏了。如果高压低、低压高那是空调压缩机根本没启动。

教你一种最直观的判断方式，低温的制冷剂流经管路的时候，管路的外壁会结出水珠。如果连水珠都没有那问题就大了。

能不能换更强力的制冷剂？

答案显然是不能。现在的车空调系统规定的制冷剂是R134a，如果换更强力的制冷剂，制冷的效率的确会提高，体感上的确会凉的更快更彻底。但是系统内的压力也会升高，你的压缩机、冷凝器、阀体和管路密封都会崩溃。

此文转载于汽车之家