5大炫酷科技即将永远改变航空业

 

今天小编就来为大家分享5大航空技术,带你窥见未来空中旅程~...



作为如今最主要的交通工具之一,飞机从诞生到现在,已经有了长足的进步,而且人类从未停止让航空业继续发展的尝试和努力。
未来的飞机和航空业将是什么样子?
今天小编就来为大家分享5大航空技术,带你窥见未来空中旅程——



3D

打印飞机
(这架飞机上超过1000个部件是由3D打印机制造出来的)


一开始,空客在制造A350方面一直面临着时间紧迫的问题,为了解决这个问题,他们选择了3D打印。现在的A350上有超过1000个部件都是由3D打印制作的,这个数量是商用飞机里最多的,而且这正在成为一种趋势。

Stratasys(全球3D打印龙头企业)南亚及太平洋地区总经理Ido Eylon表示:“最开始使用3D打印来制造的是飞机上一些需要时不时进行更换的部件,比如说把手。这在行业里已经开始应用了,但数量和范围还是较小的。接下来我们希望能将3D打印扩展到其他部件上。”

除了一些非关键的飞机部件,在航空制造业中使用的制造工具也可以打印。“3D打印将降低制造一些零部件的复杂度,从而节约时间和成本。”它还能达到减重的效果——相比于传统工艺,使用3D打印制作的零部件要轻30%-55%,原料耗费也减少了90%。

我们有可能打印出整个飞机吗?“就目前来看这还是个梦想。”Ido Eylon回答道。

多功能

机载娱乐系统
(如今在飞机上也能享受到如在家一般的娱乐时间了)


机载娱乐,是选择椅背挂屏还是平板电脑?

“两个都要。”泰雷兹传媒联络官Giaime Porcu说:“就像你在家里,也会开着电视,同时在电脑上工作、或者玩手机。”泰雷兹的新一代机载娱乐系统AVANT就是基于大家的这个习惯开发的。

这个系统主要由Avii控制(主要被安装在商务舱里),它就像一个智能手机样式的遥控器,能提供非常直观的导航。它是乘客的第二块屏幕。比如说,乘客在椅背后的主屏上观看电影时,还能通过这第二块屏幕浏览其他电影的排行等。

乘客自己的智能机也能和这个系统相连。在登机之前,可以浏览电影、设置电子书签,没看完的电影能储存、还能从这架飞机带到下一个旅程中——抓住能享受电影的每一秒。

就在不久前,新加坡航空与泰雷兹签订了新合同,其新的A350XWB机队将在2018年安装好AVANT。这份合同也包括了安装在经济舱的新型触摸屏系统——这是世界上最轻的椅背挂屏系统,以及Ka波段互联服务——能提供当今最快的机上网络。



控技术
(新一代机载娱乐,读懂你的眼神)


在商务舱、头等舱,椅背挂屏可能并不在伸手就能摸到的地方,这也是泰雷兹新一代机载娱乐系统要解决的问题。因此,眼控技术——通过眼球运动来控制系统的技术应运而生。

当乘客的眼睛从屏幕上移开时,比如说,空乘为乘客端来了一杯饮料,屏幕就会感应到乘客眼球的变化并自动暂停电影。当乘客坐回去并且眼睛又再度落在屏幕上,电影又会自动继续播放啦。

变型

App
(一切与飞行有关的事物都能在这个App里找到)


如今,我们的包里塞满了各种各样的电子产品,于是人们就想:我们能不能研究一种便携式App,能根据消费者的位置和需求提供灵活的服务呢?

“我们不会想要在手机装上20个不同的机场App,而是希望当我们去到不同的机场时,这一个App能自己变化成我们需要的样子。” Ilya Gutlin,国际航空电讯集团(SITA)亚太地区董事长说。

现在大家普遍使用的机场App,所能提供的都只包括那一个机场附近的静态地图的信息,而这个多合一变型App将运用蓝牙信标来过滤信息,并在正确的时间将信息发送给乘客。

这个App还将会改变办理登机手续和托运行李的程序。“如果你的行李遗失了,App也会告诉你,不会让你在传送带等半天最后才知道。”

迈阿密国际机场最近成为了第一个使用信标传输数据的机场,这些信息包括了步行到登机口的时间、详细的附近餐厅列表、行李托运的情况更新等。

飞行员训练用

VR头戴式设备
(随时随地训练,这将改变飞行员稀缺的现状吗?)


如今在世界上,对飞行员的需求都是巨大的。而在新加坡,就出现了一个解决方案。

新加坡科技工程公司带来了新设计的飞行员训练用虚拟现实(VR)头戴式设备。带上这个VR眼镜,学员就将完全沉浸在虚拟的驾驶舱环境里。接下来他们就受到一步步的指导,学习飞机操作,并通过座舱驾驶杆或者运动传感器来自己操作。

这项新科技能解决现在飞行员培训上的关于训练空间和训练灵活性的问题。只要有这个VR头戴式设备和一台手提电脑,飞行员就能随时随地进行训练,不用再单独准备全模拟训练室。据了解,这个系统能够根据不同的飞机机型改变配置,因此它也将大大节省训练成本,所需的训练师也将更少。

来源:泰雷兹创新说(ID:thales_china)
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