行业精英500强齐聚重庆汽车非金属材料峰会

2016年9月9日，艾邦第一届汽车非金属材料技术与应用峰会在重庆保利花园成功召开！本次峰会以汽车轻量化与低气...



2016年9月9日，第一届汽车非金属材料技术与应用峰会在重庆保利花园成功召开！本次峰会以汽车轻量化与低气味为主题，汇聚了汽车行业上下游企业共500多名代表，共同探讨行业存在问题及突破之路。



就轻量化问题宋廷瑞博士提到，汽车将朝着轻量化、电动化、智能化、网络化等四大方向发展，随着新材料的广泛使用，未来汽车主机厂面临的原料、工艺、成本、环保（可回收性）四大挑战，汽车轻量化已成为汽车行业的一大趋势。



就低气味方面国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生在会上将今后中国汽车产业创新发展总结为动力多元化，结构轻量化，控制智能化，车内空气与材料无害化，认为车内空气质量强制性标准将引发汽车产业革命，并总结出五大创新方向。

中国一汽技术中心的工程师朱熠提到，车内污染主要来源于皮革、人造革、织物、胶黏剂、涂料、塑料等，主要针对塑料在汽车内饰应用方面讲解了相应的散发性能探讨和VOC控制。

会上，合肥创新轻质材料有限公司（本公司）陶慷博士主要介绍了萃取脱挥除味母粒在车内低VOC塑料开发中的应用。汽车内饰塑料件中大量使用的填料和助剂，及加工过程中的剪切和受热，是VOC和气味的主要来源。萃取脱挥法是一种更彻底的方式，若选择合适的萃取剂加入方可解决脱挥烘干法的高设备能耗投入的问题。



陶慷博士就除味方面从除味方法多方面进行综合比较，就萃取挥脱除味的全过程等除味难题做了深入讲解，为除味问题的解决另辟蹊径，得到了除味行业的高度认可。



汽车轻量化与低气味问题，这非整车厂单方面的努力能做到的，也不是一两家领先的供应商能做到的，这需要全产业链向着创新、绿色环保化转型升级。由于用户驱动的需求，汽车空气质量的改善问题和汽车轻量化的问题应由主机厂商同改性塑料企业、设备厂商等下游企业一同解决。

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