不要浪费你的自动空调

 

夏天的酷热让很多的汗流浃背,一上车就打开空调,那么你车上的AUTO空调你真的会用吗?今天来简单的说一说。先来...



自动空调知多少
夏天的酷热让很多人汗流浃背,一上车就打开空调,那么你车上的AUTO空调真的会用吗?今天来简单的说一说。



定义



1、汽车空调自动调节功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等控制功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定,使空调系统自动运行,并根据各种传感器输入的信号,对送风温度和送风速度及时地进行调整,使车内的空气环境保持最佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口,改变车内的温度分布。



2、经济运行控制功能当车外温度与设定的车内温度较为接近时,电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间,甚至在不启动压缩机的情况下,就能使车内温度保持设定状态,达到节能目的。

3、全面的显示功能通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板,可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息,使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。

4、故障检测和安全功能电控单元通过自诊断系统可以对系统的状态进行检测,并对故障情况进行判断,当系统中出现故障时,使系统传入相应的故障安全状态,防止故障进一步扩大。

通俗易懂



是不是有点复杂?有没有一种体验就是你上车之后打开自动空调之后它会疯了似得开到最大,下意识的再调小,然后自己在手动调节?其实不是它疯了,是你不会用。

空调自动运作,会将车内温度自动保持在液晶控制设定的温度范围内。有些车改变风量,有些改变制热/冷程度,两者都可以实现保持温度的效果,也就是说,我们遇到的刚打开自动空调就会风量最大,是因为你车内的温度和设定值的温度。



建议

建议在长时间驾驶超过半小时,打开AUTO功能。也许刚开始的几分钟,你会觉得空调风量太大造成滋扰,但当温度达到了恒定值后,你就不再需要去操心空调了,可以更专注于驾驶,车内不会忽冷忽热的。反观那些坚持手调风量的人,因为空调不恒温,必定每隔一小会儿就要去摆弄一下空调,那是自作聪明。



请不要让自己的自动空调成为鸡肋

自动空调一般包含了送风模式的自动调节,所以也不需要人为改动送风模式。有些人开着很高级的车,却常常遭遇风挡起雾的烦恼,十有八九又是自作聪明设定了出风模式,解决方法通常就这一个:按“AUTO”。


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