去年地王那么多,只有这个项目称得上意外

 

用我的方式改写一部历史~...



上海大面积出现地王的时间,应该是在2015年开始,或者说2014年年底那前滩两块地王之后开始快速蔓延

不过也不知道为什么,2015年的地王面市的时间比我想象中要慢了很多,可能是因为市场可能是因为产品。

到了今年的年底,有着一些项目开始推入市场,我一直在看一直在关注,但是一直没有找到让我心动产品。

不过今天这个项目,却是真正让我有很大的惊喜和意外,在我心中属于一个非常耐看的项目,也是我期待已久

金辉在莘庄的项目


金辉海上铭著
认真的了解过金辉项目的排布方案,还是有很多用心的地方的

首先需要说的是,这不是一个第一眼美女的方案



整个项目地块三万方,做了总建筑面积接近于10万方的社区,从整体的排布方案来看,做了标准的兵营式的排布方案

和项目负责人认真的聊过当初的排布方案,当初据说排布方案的时候也曾拿着卢俊写过的一篇微信做过认真的研究有没有可能在这块地上复制一个全围合的方案。

后来因为容积率因素、周边四至的原因以及相同逻辑的市场风险原因放弃了。

但是正是因为有这样的出发点,在整体排布常规的前提下,项目整个方案里融入了大量的微创新元素,让这样一个方案变得非常非常的耐看

项目地块当初整体限高是60米,对于这样一个方案

基本上甲方都会有两个选择,要么做高低配,腾出低密度物业卖溢价;要么全做20层的高层,但是把建筑层高拉到最大,这样可以降低建筑密度可以更多的呈现景观元素

而金辉采用了一个折中的方案



把10栋建筑清一色控制在53.6米的建筑楼高。一共17层的小高层

这样一个层数和建筑层高是经过大量紧密测算之后达成的。首先整体建筑楼高控制在54米以内,这样标准层就可以只做一个楼梯,这样就可以提升得房率,提升了得房率之后对于户型设计预留了大量的弹性空间

第二是这53.6米的楼高也并不是单一的分配,一层大堂设置了3.9米的层高,标准层内设置了3.1米的层高,细小尺度的不同就是和别人差异化的元素

这是数据上的呈现,而你所不知道的是,就因为这几个数据,在整个规划里产生了蝴蝶效应

好,这次整体的规划革命性创新在于一层空间的运用

虽然建筑楼高没有做到最高把绿化率实现最大,但是金辉项目这一轮对于绿化的规划意识非常超前


建筑一层做了架空层设计
将一层本来用于建筑的面积让渡给了景观,就是为了



让整个小区的在社区里闲逛的时候,可以更加通透和自然



所以某种程度上,这样一张图是可以呈现的,大部分小区说自己社区通透基本上都是骗你的

另外值得一说的是

架空层在过去不少项目都在做,但是到最后都会沦为鸡肋,因为往往这一部分因为阴暗以及无人变成了堆放东西的角落

而金辉这一次的创新在于


架空层这一次直接是和小区内部的步行道直接连通

不论你是回家,或者路过这里休息,或者跑步,架空层变成了一个有人气有活力的地方,真正的成为人和人交流的平台

此外,还需要强调的一点,因为架空层和步道结合,换一句话来说,楼宇外部的步道面积就可以得到节约,那么更多的绿化就可以变成真正的绿化来为业主服务

因为步道贯穿楼宇内部,所以小区的其他地方就有空间做出一些独特的景观

比如会所西侧的水景



将休憩平台和水景高度融合的空间

换句话来说,未来的用户可以在这里体验水系环绕的感觉。



这样的技巧在绿地黄浦滨江项目里已经尝试过,对工艺的要求非常严格,包括防水、地面标高等技巧

这一次金辉项目做得更大,且造型更加丰富,核心就是为了给到客户更好的生活体验

而且另外一件让我震惊的事情,就是换个角度后你会发现


这一块的景观是三维立体的
整个水系贯穿一层和地下会所,未来会所内外都看到顶部的景观,你可以想象未来你在金辉海上铭著会所里闲逛的场景

当然,还是一样的逻辑,这么做对于工艺的投入是成百倍的,可见金辉对于这个项目的投入



这就是一个架空层带来的蝴蝶效应,而金辉很好的利用了各个环节,做出了让人惊叹的景观效果

所以各位可以看到,金辉最大程度的强调的景观的参与性,让景观和人的互动产生关系

为了让这样的互动可以最大程度的发挥



项目内部的植被是甄选65种植物。甄选药性植物,无非就是一个目的,在好看的前提下,也让景观更加有用,有助于人的身心健康

当然,还有一个关键点



项目的北侧就是莘庄最大的公园梅花公园



金辉很讨巧的是在小区内部设置一条桥可以直达公园内

核心诉求还是那个



所有的景观不仅仅是为了看而存在,必须有人的参与才更加精彩

人居社区的理念不仅仅是停留在营销阶段,很多端倪在产品规划的时候就可以看出来。

金辉项目标准层的排布非常非常非常的为用户考虑

之前和大家说过,整栋楼宇的层高控制在54米以下,所以消防楼梯可以只做一部,不需要做双跑

正是因为这个策略

才有可能,在一梯两户的标准层内


做出这样的核心筒
在两梯两户的标准层内

做出这样的核心筒
这样的核心筒排布是最节约公摊面积的排布方式,但是前提就是必须单跑楼梯,

而且在节约公摊的前提下,依然实现了独立入户以及入户花园的元素,所以此刻你可以看出金辉在建筑排布之处的用心

那么节约公摊面积最大的好处就是室内空间的最大化,得房率的提升对于后续的房型提升也是本质性的

另外,节约公摊面积依然不是孤单的一个点,给大家看一层大堂

不少高端项目得房率低,核心原因就是做了异常奢侈且大的大堂

这里我想和各位强调的是



金辉的大堂也很气派也很奢适

但是他不占用公摊

核心模式是架空层的空间充分利用

之前说过,一层的架空层,占用少量的建筑面积



之前是这样的模式

但是通过后期的充分利用



可以营造出规整的大堂空间

而这一块区域,则最大程度的降低了户型的公摊面积

所以金辉真正意义上最大程度的提升了项目户型的得房率。

你可以看到为了提升得房率多么的煞费苦心,这么努力的提升得房率当然是为了打造良好的户型单体空间

我可以说金辉这一次90平米的户型设计可以说是颠覆性的,非常非常非常的有亮点,但是遗憾的这一块现在我不能说,如果有兴趣的朋友一定要去现场参观看一下,相信不会让你失望的

最后想要和大家聊的是地下室

一般来说,肯在这一块下功夫的开发商,一般都不会太差,而金辉这一次的地下室规划也是极致人性

想和大家聊的是柱点的问题,地下停车的划分基本是根据柱点来做的,目前标准的柱点排布模式有三种

经济型的两车柱网5.2米,柱子密集,但成本最低
常见的三车柱网7.7米,停车可以,但行车体验差
有点良心的开发商,都做成8.05米,行车感受好
但是这种方案的成本相对来说是最贵的

但是金辉的地下室柱网排布是

8.7米
这么做的唯一目的就是考虑到可能会有各种加长型车行的出现,停车会更加方便

当然这样的距离,对于女性驾驶员来说真的是福音啊,谁用谁知道

当然这么做也是工艺最难的,成本也是最大的,但是很显然,在这个角度,金辉依然是用户角度放第一

然后还要强调的是

这一次的地下室层高做到了4.9米,所以在剔除了各种管道之后



依然可以达到3.6米的净高,而这样的高度未来也可以作为机械子母车位,满足停车需求

另外还值得强调的是



地下车库做了采光天窗,地下室根本没有压抑阴暗的感觉



并且做了下沉式的庭院,地下室不仅仅有采光,而且还美观



这样子的地下大堂,才能真正的被称之为大堂

然后还有一点需要强调的是



垃圾房也被放置在地下,且单独独立的动线进出,保证了地面景观的整洁,也保证了互相之间的不干扰

这是我想和各位分享的金辉海上铭著的几个部分,我还没有和大家聊户型、聊立面、聊精装修,但是已经足够说明了问题。

这个项目的投入深度远远不在于成本,不在于如何的奢侈,而是完完全全最大程度的为用户所考虑

推送里那一些
层高
架空层
绿化
地下室
车库
标准层
……
所有的一切都不是以如何卖的贵作为考量

而是秉持如何为用户提供最好最人性化的居住场所为核心诉求,这也是为什么我说去年那么多地王的出现,只有金辉这个项目让我有意外
意外在于他的耐看
意外在于他的投入
意外在于他的人居理念
项目最近即将面市



9月23号在上海中心举办了宏大的发布会,金辉海上铭著也第一次揭开了面纱,莘庄难得有了这么高品质的项目,值得所有人的关注

以上为正文

图片版权属于带水印的账号,我的水印就是我的,别人的水印就是别人的


转载带上这张图我就不和你计较
然后这是一条自己的广告

扫描二维码可以付费购买卢俊在喜马拉雅的音频节目《卢俊私藏购房技巧》,关于买房子的那些小秘密,我都在那里说了。购买后如果出现任何问题,可以后台回复音频两个字查看相关问题解答
点击阅读原文,逛逛卢俊的微店


    关注 真叫卢俊的地产观


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册