对不起！熬过这5年，银川的交通格局就彻底无敌了！

熬过这5年，银川的交通格局就彻底无敌了！...




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2012年，银川成为全国首批15个“公交都市”创建示范城市之一。在高德地图每年定期发布的全国主要城市交通分析报告中，银川的拥堵排名正不断下滑。今年新辟、调整公交线路20条，计划购置326辆清洁能源车，优化车辆配置，提升公交出行的舒适性和安全性。在公交都市建设期间，围绕城市快速路“一横一环七射”和框架性主干路“八横十六纵”格局，积极推进次干路和支路网建设，重点建设东西向和南北向干道。 到2018年，银川公交出行分担率将达到60%，公交站点500米覆盖率达到90%，绿色公交车辆比率保持100%。

银川市将于2020年建成直通宁东轻轨。初步确定的轻轨线路，从银川南门出发向东延伸至银古路口，与青银高速平行跨越黄河到达宁东。





优化提升城市功能，提升城市发展品质，基本形成以主城区和滨河新区等副城区为中心的半小时通勤圈。这条通道的建设将使宁东和银川两大都市圈的连接更加便捷，并通过搭建往青岛方向的陆海通道，实现宁夏向东出海。该项目将进一步提升宁夏沿黄城市带的联通能力和服务水平，同时也是宁夏往东北方向连接华北地区及京津冀沿海港口的重要通道。该路段是银川到中卫沿黄城市带相互联通的第二条通道，建成后将打通宁夏到新疆、西亚及阿拉伯国家的公路通道。



今年全国“两会”上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出，“十三五”期间，国家将贯通包头银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道，“两横一纵”3条高铁过银川。


专门的旅游品牌列车，冠名丝路驿站——“银川号”、“沙湖号”、“沙坡头号”等旅游品牌列车相继开通。新增了许多国内航线，重庆-固原-银川航班、长沙—银川—吐鲁番航线、榆林—银川—兰州航线……大大方便了外地游客来银川旅游。



依托干线铁路网，将银川、中卫打造成为丝绸之路经济带上重要的综合交通枢纽城市，将银川、石嘴山、中卫打造成为全国性铁路物流基地，将吴忠、固原打造成为区域性铁路物流中心。



建设石嘴山沙湖机场，融入全区“一港三支线”空中交通格局，实现与银川河东国际机场互补发展。



到2020年，中卫市将建成五横两纵的高速公路网，通往国内外连接欧亚大陆桥的“米”字形铁路网，公路通车里程达到1.5万公里，公路密度达到53公里/百平方公里，成为物流货运的新集散地。

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