卡丁车信息(第10期)

 

日趋活跃的中国卡丁车市场卡丁车轮子漏气原因的检查卡丁车场馆要有备用发动机卡丁车轮胎库存放大潜心开发新款卡丁车重视发动机运输包装山上的卡丁车卡丁车雨胎...

● 观察与思考
日趋活跃的中国卡丁车市场
随着国内卡丁车运动的新一波发展热潮,国内卡丁车市场,包括开发、制造、进口、销售、服务等也日趋活跃起来。归纳起来呈如下几个特点:

一、卡丁车的需求量在放大:近两年来,无论是单独的卡丁车俱乐部,还是在公园、游乐场里的卡丁车场,都在迅速地增加。去年,全国各类卡丁车场馆总量同比增加约2-3成,目前全国有各类卡丁车场馆约500-600家。相应的卡丁车场馆的增加,全国卡丁车的总量也在增长,其中有5-10%是进口卡丁车。去年,国内卡丁车生产厂家有十几家,年生产和销售的卡丁车在1000-1500辆之间。

二、中高档卡丁车需求增加:许多大中型城市新建的卡丁车场馆,投资大,规格高,对配置的卡丁车的整体要求也高,既要好看又要好用。在前几年低迷的市场面前,国内卡丁车一直没大的进步,所以目前能选择的国产卡丁车很有限,只有不到一半厂家生产的卡丁车才比较符合上述要求。于是,那些不差钱,又追求豪华的卡丁车场馆就买进口的卡丁车。

三、新一波进口卡丁车来了:二十多年前还没有国产卡丁车,主要靠进口,如德国MATTER、丹麦DINO、日本YAMAHA、意大利TOP等。现在,德国RIMO、法国SODI、意大利CRG、BT等也进来了。洋车虽然价格不菲,进口和国产的相差3-4倍,甚至更多。但“师傅”做的卡丁车确实非常光鲜,与国产卡丁车几乎差了一至二代。进口卡丁车外观美、性能好、开起来爽,老板也没少赚钱。

四、制造商正在新一轮研发:国内的卡丁车厂家也不是无动于衷,他们既看到了新的市场需求,又感到了“洋车”的压力,于是正在推动新一轮的卡丁车研发,以求拉近与进口车的差距,保持自己的既有地位。但是,国内厂家毕竟根基浅,恐怕还是难免局限于新一轮的“模仿”,或小改小革上,难以形成自己独立的创新,新的国产卡丁车的发展之路任重而道远。

五、新的卡丁车厂商在进入:在卡丁车市场新的利好行情的感召下,许多卡丁车圈外,或“圈边”企业或人士正在积极关注、进入卡丁车圈,参与卡丁车制造、贸易、服务等业务。卡丁车运动有更多参与者本是一件大好事,但就怕那些急功近利者,把“赚钱”想得太多,而“实事”做得太少,结果又像上一波“卡丁车热”那样一哄而起,又一哄而散。平心而论,我国的卡丁车运动远没有成熟。
● 各地互动
湖南:雨胎可以提高抓地力
湘潭一家卡丁车俱乐部的跑道比较滑,使用娱乐型光胎抓地力不够,但他们使用了太阳风娱乐型雨胎后发现,抓地力明显提高。其他地方的俱乐部也有类似反映,我公司有售卡丁车雨胎。
浙江:本田270发动机配件
金华一家卡丁车俱乐部最近向我公司采购一批本田GX270发动机配件。目前,国内配置270发动机的卡丁车正在增加,我公司积极备货,本田GX270发动机的常用配件可以正常供应。
北京:院校学生购配件造车
近期,北京等地的大专院校经常在我公司采购卡丁车方向盘、拉杆、座椅等配件,用于毕业设计活动。之前,上海工技大学学生曾在我公司配合下,设计新款越野卡丁车得到上海高校毕业设计一等奖。
江苏:求购卡丁车儿童座椅
南京一家卡丁车俱乐部在我公司买到了宽度25cm的儿童玻璃钢卡丁车座椅。我公司卡丁车座椅比较多,如其他客户有特殊需求,我公司可以定制。
● 技术交流
卡丁车轮胎漏气原因的检查
有卡丁车用户反映,他们使用中的个别卡丁车轮胎漏气,总要经常充气,怀疑轮胎质量问题。其实,造成漏气的原因是多方面的,不妨充气后泡在水里仔细看,如果没有水池浸泡,则可以在轮胎、轮毂、气门嘴上涂抹肥皂水。

1、胎面漏气:轮胎的任何胎面都有可能因为制造、材质、老化,或者被扎破等原因造成漏气。

2、轮毂漏气:铝合金轮毂在浇铸坯件时可能存在穿孔,在检验时没有发现,充气后造成漏气。

3、接缝漏气:轮胎和轮毂接缝处,因轮胎内圈和轮毂外圈被损坏,或夹杂异物,都有可能造成漏气。

4、气门漏气:气门嘴因为质量、安装、老化,甚至气门芯没拧紧等原因而造成漏气。
● 经营之道
卡丁车场馆要有备用发动机
有些卡丁车场馆的老板抱怨,常常是生意最好的时候,卡丁车发动机坏了,哪怕一个小故障也叫整台发动机,乃至整辆卡丁车趴下,真急煞人。

针对这种情况,建议卡丁车场馆备几台发动机,如果遇到上述情况可以及时更换整台完好的发动机,有故障的发动机放在不忙的时候修理。娱乐卡丁车使用的通用汽油机,一个重要特点就是发动机整机拆装方便。往往只要松底座上的四根螺栓和链条就能方便地把发动机卸下来。另外,对于维修力量相对薄弱的中小卡丁车场,一般工作人员都可以更换发动机,有故障的发动机事后再找人维修不迟。

一台本田GX160或200的发动机只有2000多元,如果可以为你忙中救急,不是挽回损失吗?
● 公司动态
 卡丁车轮胎库存放大
随着卡丁车轮胎销量增加,我公司的卡丁车轮胎库存也继续放大,以便保证正常销售,尤其是有些一次采购数量较大的客户。为此,公司也在积极调整公司仓库,便于库存更多的卡丁车轮胎。
潜心开发新款卡丁车
我公司正在潜心开发适合中小型卡丁车场需求,具有安全、实用、维修率低等优点的娱乐卡丁车。其中单人、双人各一款娱乐卡丁车已基本定型,并小批量生产,用户反响良好。
重视发动机运输包装
发动机在到我公司之前都是同类产品的运输,不容易损伤,原包装就行。但是,我公司发给用户时就是不同货物的“混装”,很容易被其他重货压坏,我公司为此定做了专用纸箱。
● 场馆风采
山上的卡丁车
在我国许多地方,往往一座山就是一座公园。如果要建一个占地面积较大的卡丁车场,就要在山上找,甚至“造”一大块平地出来,难度不小。

浙江东阳的西山公园占地不大,游乐设施占满了山坡,卡丁车场建得晚,只能在接近山顶的地方开山铺跑道。真不敢相信,一二百米的跑道硬是弯弯曲曲从山坡上挖出来,并小心设置跑道护栏保证安全。在这里开卡丁车,游客首先要气喘吁吁地爬上山来,如果开卡丁车时往山下看还有点吓丝丝的。

同是浙江,安吉百草园的卡丁车场也建在山坡上,长度近百米,落差达3m。为了符合卡丁车跑道的建设规范,这家公园用了很大力气“挖高补低”,硬是将一块6000多㎡的场地整平了。建成后的卡丁车场环境优美、地势平缓、跑道宽敞,运行中卡丁车相撞的情况也很少,有效地保证了卡丁车和游客的安全。公园方认为,尽管当时平整场地成本虽然很大,但现在看来还是很值得的。
● 相关链接
卡丁车雨胎
我公司是太阳风卡丁车轮胎国内总经销,销售卡丁车雨胎,10×4.50-5单价90元,11×6.00-5单价100元。

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