【南京长江大桥】1992年，大桥出现第一支广告

想不到，大桥上出现的第一幅广告画面，竟然是它......



最近，南京长江大桥封闭维修27个月的消息引爆了朋友圈。众多好友纷纷表示：“要再去桥上看一看”。

与回忆一同袭来的，是几十年间从未停止过的点点滴滴：“总路线”、“人民公社”、游客上桥观光、民众跳桥轻生……还有，关于南京长江大桥到底能不能做广告的讨论。

事件回顾

想不到，大桥上出现的第一幅广告画面，竟然是高沟大曲...

1992年11月25日，高沟大曲广告牌出现在南京长江大桥南引桥40根玉兰灯柱上。这是广告第一次登上长江大桥，《高沟酒报》记载了当时的情况。

长江大桥也能做广告？高沟大曲广告牌的出现，引发了社会舆论及全国各阶层人民的关注。《金陵时报》、《扬子晚报》、江苏人民广播电台等新闻媒介先后做了报道和转载，一时舆论大哗。

1993年2月5日，《中国青年报》在头版头条发布文章《南京长江大桥能不能做广告》，公开讨论此事。由于时间间隔较长，现在这张具有历史价值的报纸现在已经很难找到。报纸也许会消逝，但记忆不会被磨灭。

有奖征集

即日起至11月30日，今世缘官方微信线上有奖征集1993年2月5日《中国青年报》报纸原件。第一位提供报纸原件的有缘人，将收到今世缘酒业特别奉献的1000元感恩红包作为答谢。

【参与方式】

将报纸原件照片、个人姓名、联系方式发送至今世缘官方微信后台，小编确认报纸信息无误后会与您联系，沟通具体邮寄事宜。谢谢大家~

南京长江大桥

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早在1930年，国民政府便重金聘请美国的桥梁专家，评估建设一条跨长江大桥的可能性。经实地勘测，桥梁专家摇头说：“水深流急，不宜建桥”、“在南京造桥，不可能”。但南京人偏不信这个邪，我们的大桥，我们自己建！

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1964年9月，大桥工程遭遇建设中的最大危机：在秋汛洪水的冲击下，两处桥墩悬浮沉井的锚绳先后崩断，自重6000多吨的沉井在激流中作最大幅度60米的周期性摆动。大桥面临着沉井倾覆的危险。工人在洪水中冒着生命危险，连续抢险近两个月，采用“平衡重止摆船”方案使大桥转危为安。

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南京长江大桥1958年开始进行勘测设计，1960年动工建设，1968年建成通车，历时10年，总费用2.87576亿元。当年国内生产总值为1600亿元。如果按照现在物价水平测算，投资至少300亿元。

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桥头堡原来设计成为尖式桥亭，后来改成三面红旗，反映了当时的“总路线”、“大跃进”和“人民公社”的时代特征。周恩来指示，一定要红旗，而且要永不褪色。

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1968年12月29日，南京长江大桥建成通车。次日《人民日报》在头版用三分之二版面报道南京长江大桥建成通车的消息，剩下的三分之一版是关于新的氢弹试验成功。

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1992年11月25日，今世缘酒业前身高沟酒厂生产的高沟大曲广告牌，出现在南引桥40根玉兰灯柱上，这是广告第一次登上长江大桥。《中国青年报》在1993年2月5日的头版头条报道《南京长江大桥能不能做广告》。

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南京长江大桥曾经为国人挣足了脸面。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。

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人教版(1970年)小学语文第五册课本正文前的画页上，第一页是“我爱北京天安门”,第二页就是南京长江大桥。课本中这样写道：“清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽……”

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南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。

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