钢材物流运输常见问题（一）

物流运输是钢材交易过程中的一个不可或缺的环节。那么物流缺陷你都知道吗？...





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物流运输是钢材交易过程中的一个不可或缺的环节。

钢铁从原材料供应，到钢厂生产，再到销售物流，最后回收，都离不开运输。其中，销售物流尤为重要。

自出厂至目的地，怎样保证货物的完好呢？

钢材的物流运输和一般的产品不同，它具有以下特点：

对应这些特征，物流操作中就必须符合一定的要求，来保证钢材的交货质量。实际操作中要注意防重碰撞、防摔落、少滚动、防水 (锈蚀）、防重压、防变形、防硌伤；

吊装中产品接近或离开承载面时动作要轻、要缓；

落装中离承载面约30CM处须暂停，而后1档下放。今天我们先来看看前三种运输导致的生锈缺陷，以及相应的预防措施。水运生锈又可分为海水锈和淡水锈。

海水锈

是由重载船舶在海上航行途中因海水进舱影响货物所致。

主要原因是海上风浪大及船舱盖不密封造成，或者压舱水阀损坏造成。

（1）重载船舶在航行中要及时避风浪；

（2）压舱水阀性能良好;

（3）要选择船龄小、船型好、舱盖密封性好的适载船舶

淡水锈

主要由于淋雨造成；部分由于包装温度偏高，使钢卷温度内高外低而造成内结露而产生锈蚀。

(1)避免在雨天露天作业;

(2)船上备好雨布；

(3)选择舱盖密封性好（或在舱盖上盖好雨布）的适载船舶;

(4)严格控制冷轧卷钢的包装温度、包装环境湿度；

(5)利用全天候码头铁运生锈

是由于在铁路室外装卸或运输过程中遇到雨天，使雨水进入车皮而影响货物所导致的。(1)避免在雨天露天装卸车作业；

(2)改进铁路雨布加盖方案，使用4个铁架与3根纵向铁丝；

(3)选择侧门密封好的车皮或车门做密封处理。



汽运生锈

汽运过程中遇下雨而雨布未能盖严实造成。

1、提前注意天气预报，遇下 雨或中雪以上天气，要严实盖好雨布;

2、
50公里以上长途运输，则要严实 盖好雨布；

3、
使用篷车装运。

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