辉昂全面预售已经开启，正如精英人士在家庭、工作等各方面都要求尽善尽美一样，PHIDEON辉昂作为精英人士移动...







辉昂全面预售已经开启，正如精英人士在家庭、工作等各方面都要求尽善尽美一样，PHIDEON辉昂作为精英人士移动的家与办公室，无微不至地为车主提供人性化的尊享驾乘感受。

2016年4月25日，北京车展现场。当我们看到辉昂的那一刻，脚步略有停留。对，就是那一眼，我就被她强大的气场所震住了。为什么会用“她”来形容，因为她真的很美，美到不可一世。从那一刻起，我便知道，这就是新的继任者——上汽大众全新旗舰·辉昂！

下面就让我们来探索！

辉昂让泊车成为曼妙舞步

停车难是不少车主所面临的一个共同问题，对于车身超过五米的C级车来说，面对狭窄的城市车位，停车也是一个不得不说的问题。不过，小编在这里提醒大家，不用在为停车担心了。因为在这一方面，辉昂考虑的十分周全，其380TSI至尊版车型配备了高级驻车辅助系统，带前后声音报警及动态辅助倒车影像，而高配的480V6行政旗舰版则配备了360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统以及智能泊车辅助系统，让停车变得SO EASY。PHIDEON辉昂百公里加速6.3s的卓越性能是怎样炼成的？让我们从动力系统、DSG变速箱、4 MOTION全时四驱系统来一一解读。

巅峰之作 极致动力

PHIDEON辉昂提供380TSI和480 V6两种动力配置。其中，480 V6车型搭载了EA837 3.0T V6机械增压发动机，前格栅处精致的V6徽标让人一眼既知其优雅外表中蕴含的强劲动力。PHIDEON辉昂380TSI车型搭载第三代EA888发动机，最大功率达165kW、峰值扭矩达到350Nm，澎湃动力一触即发。

德系工艺 极速响应

要体验巅峰之作的极致动力，就必须要有与之匹配的变速器。PHIDEON辉昂480 V6车型搭载德国原装进口DSG七速湿式双离合，其精密的机械结构展现了德系顶级工艺精神，凝聚了大众工程师对创新技术与艺术美感的极致追求。卓越的设计、非凡的工艺与优秀的换挡逻辑结合，让DSG七速湿式双离合与EA837 3.0T V6机械增压发动机完美匹配，能在0.2秒的时间里迅速换档，并传递高达550Nm的扭矩，将发动机的澎湃动力转化为畅快加速的快感，为驾驶者带来“人车合一”的驾驶新体验。

全时四驱 驾驭自由

PHIDEON辉昂搭载了大众集团先进的4 MOTION增强型全时四轮驱动系统，辅助车主昂首前行，尽享充沛动力带来的畅快输出。面对街道、高速、砂石、泥泞、雪地等不同道路，性能出众的全时四驱系统快速响应，以无级调节的方式给予每个车轮所需驱动力，适应不同道路需求，既可驾驭自由，也令乘坐者无需担忧路面的湿滑坎坷、尽享平稳旅途。该系统将舒适性、运动性以及功能性融于一体，配合动力强劲的发动机和DSG七速湿式双离合变速箱，赋予PHIDEON辉昂至臻至美的操控体验，完美诠释C级豪华轿车的性能魅力。



客观来说，从此前上汽大众公布的预售价来看（35.90~67.00万元），这样的定价对于一个传统品牌的来说的确不低。但通过上述的分析就不难发现，无论是从产品定位、车型尺寸还是配置水平，辉昂早已跳出了这一梯队，迈入了更高的领域。或者说直白一点就是，辉昂值这个价码。而在辉昂的眼中，唯一的目标就是要做那个能和ABB抗衡的D。

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