【市县巡礼】太仓：让公共交通更加顺畅便捷

近年来，太仓市的城市公共交通得到快速发展，人民群众出行更加方便。但是，随着经济社会的不断发展和城乡一体化进程...







近年来，太仓市的城市公共交通得到快速发展，人民群众出行更加方便。但是，随着经济社会的不断发展和城乡一体化进程的加快，城镇规模和城镇人口快速扩张，全市机动车保有量以每年14%的速度迅猛增长，道路拥堵、停车难、汽车噪音和尾气污染等问题日益凸显，城市交通发展面临新的挑战。

2016年1月，沈剑明等10名人大代表向太仓市十五届人大五次会议提交了关于“优先发展公共交通，积极倡导绿色出行”的议案，经审议确定为大会议案并交太仓市政府组织实施。议案指出，太仓市正处于交通结构转型期，公共交通出行分担率为22%，较现代化城市要求的26%仍有较大差距，公共交通发展还不能适应经济社会发展和人民群众出行的需要。在国家“优先发展城市公共交通”的政策背景下，优先发展公共交通，积极倡导绿色出行，尽快建立合理的交通运输结构显得尤为重要，通过引导城乡居民出行方式逐步向公共交通转移，进一步改善居民出行条件，缓解交通拥堵矛盾，从而推动城乡统筹协调发展，提升城市人居环境品质。议案建议，以公交优先、城乡一体、绿色发展为理念，坚持便民惠民、统筹规划、因地制宜、有序推进的原则，通过完善公共交通基础设施、优化网络布局、整合系统资源和创新运营服务机制等途径，构筑与全市经济社会发展水平相适应的公共交通服务体系，为居民提供更加安全、便捷、经济、高效、环保的出行服务。

围绕完善公共交通服务体系，议案提出具体建议。一是推进基础设施建设。根据城市总体规划和全市交通发展规划的要求，统筹规划和有序推进全市交通基础设施布局。建设有关公交客运首末站、公交停车场、保养场和农村客运站等公交基础设施，进一步完善公交站台、候车亭等配套设施。二是合理调整线路布局。进一步加密有关班次，优化线路走向、站点设置及线网布局。推行市镇两级财政共同扶持镇村公交发展的新模式，大力发展区域公交。三是完善公共交通体系。以常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车为延伸，形成多模式公共交通体系。加强出租车标准化建设，开通市民卡刷卡付费功能，统一安装车内监控系统，规范出租车经营行为。发展慢行交通，实施公共自行车扩容工程，补充完善中心城区，启动港区、新区、城厢等区域项目建设，扩大覆盖范围，提升运管水平。四是提升公交服务水平。加大运力投放，提高新能源公交车占比；大力推广定制公交，提高公交出行分担率；推进公交信息化建设，建设公交智能调度中心，实现科学调度、智能排班、视频监控一体化管理，提高公交管理效能。开发“掌上公交”，方便乘客出行。

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