【湖南鲲鹏】你这个“磨人”的小妖精
买到新车后总想着新车磨合的事情,毕竟刚买的新车,车主会特别心疼。虽然说明书上写着磨合期内不要激烈驾驶,但并没...
买到新车后总想着新车磨合的事情,毕竟刚买的新车,车主会特别心疼。虽然说明书上写着磨合期内不要激烈驾驶,但并没有说明更多的注意事项,致使很多小伙伴不知所措。今天湖南鲲鹏野马汽车就讲讲新车磨合需要注意的几个事项。
转速不要过高
不要大油门地板油加速时发动机工作压力会增大,如果是自动挡车会触发降挡,使得转速突然升到很高,对磨合有一定影响。所以在磨合期,油门要轻踩,同时尽量把转速控制在4000转以下。
出发前热车出发前热车1分钟,出发后的几分钟避免轰油门驾驶,不仅在磨合期,长期对车都是有利的。
避免定速巡航
用不同的时速跑跑长途,可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩,达到磨合的最佳状况。
勤快换挡手动变速箱勤换挡,让转速保持在发动机良好的动力输出范围内,既避免转速过高,也防止高档低转速提速。
尽量避免启动后的短途行驶一般单趟行程5公里以内都称之为短途行驶。发动机在磨合时会让内部各金属部件充分热胀冷缩,使金属的强度、形变及间隙趋于稳定。如果行程太短,就会使发动机各部件无法充分的获得热传递,从而使热胀冷缩不均匀,就不利于磨合到最佳状态。
不要频繁急刹车在非紧急情况下不要急刹车,因为刹车盘跟刹车片都需要逐步磨合才能达到良好的配合。频繁的急刹车会让刹车片磨损不均匀,日后刹车时容易出现轻微的抖动、噪音异响等问题。
拉高速很多车主认为新车要“拉高速”,其实不然。在磨合期内拉高速,由于发动机第一箱机油伴会有很多金属碎屑,强拉高速内部会磨损,而且车辆的底盘部件也没有磨合到位。个人建议“拉高速”的最佳时期应该在第一次保养之后进行。
杜绝超载超载一来有损弹簧和减震器,二来会增大发动机负荷,不利于发动机磨合。
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