泊头关注：连日限号，终于有车主不满意了......

 

     限号已有些许时日，已对老百姓造成诸多不便。作为交通部门，甚至政府部门，不应该不明白，仅在泊头市区单双号限行，是否对环保起到多大作用？
一，在乡道，县道，省道，国道，跑的小轿车，大货车，不计其数，而市区所被限的车辆所占比例极小，限行就是多此一举！
二，工厂车辆不受限，因为基本上那个正规些的工厂不止一辆车，工厂人员出行多是交替车辆出行！公务车辆不受限，公车就算违章，也无个人承担。有权有势，或者人缘广的车辆不受限，因为限号都由人工筛查，有关系网的就可以不被处罚！那么受限的，只有普通老白姓了。
三，就算老百姓受限，凡是出行，开车习惯的人，也基本上不会坐公共汽车等交通工具。车主用车会避开有摄像头的路口，就算避不开，也会坐出租车出行，可出租车也会排污。同时也对未被限号的车辆增加使用率。原先，自己的车辆自己用，而如今，许多人会把未受限的车辆互换共用，俩人或三人用一辆车，必然增加使用率。
四，限号增加了摘牌、挡牌、换假牌的车辆，给老百姓的交通安全造成了极大风险性。虽说交警有在管，但有些人存在侥幸心理，而令一部分较好的车无牌遮牌假牌，交警却又不管。
五，为何说是祸国殃民？南皮不限号，沧州限号与北京同步｛每日只限俩号，周末不限｝，但为何偏偏一个县级市却要限一半车辆？祸国，是指老百姓对政府和国家造成不满。令一点，加剧“小苍蝇”们的吃私贪污。殃民，不必多说！