A级车市为何只有全新奔腾B50称得上“超级”?

 

“这是最好的时代,这是最坏的时代”用狄更斯这句话形容目前的A级车市场再合适不过。一方面,消费升级,A级车消费...



“这是最好的时代,这是最坏的时代”用狄更斯这句话形容目前的A级车市场再合适不过。一方面,消费升级,A级车消费开始呈现上升势头。从近几年轿车市场的销量结构来看,A00及A0级车市场不断萎缩,去年份额不足15%,但是与此同时A级车份额持续攀升,市场份额已突破六成。

尽管A级车的市场份额在不断攀升,但另一方面,自主A级轿车始终处于合资竞品与SUV的前后夹击之中,自主A级轿车的处境并不如意。甚至连豪华品牌都开始进入到A级车市,比如奥迪A3从级别上,也已经下探到奥迪品牌的“最低可见度”,有报道说奥迪A2的国产化进程也已提上日程。



超级关注

过去人曾把A级车市比喻成一块蛋糕,说是“得A级车市得天下”,但今天这块蛋糕周围坐满了准备切蛋糕的车企,这不由得让我们疑问,在竞争白热化的A级车市,自主品牌又该怎样突围?全新奔腾B50的到来,似乎让我们找到了答案。



一经上市,全新奔腾B50就获得非常高的关注度,在百度检索关键词“B50”,相关结果竟然超过2460万,足见奔腾B50关注度之高,也因此有人将其称之为“超级家轿”。翻开词典“超级”一词有“特别、超出一般等级”的涵义。



这就像全新上市的小米MIX一上市便被成为“超级手机”,一面科技,小米MIX显示着它强大的配置和科技创新;一面艺术,小米MIX的设计语言与设计材质令人惊叹不已。这样的逻辑同样适用于我们解读全新奔腾B50的“超级”。



超级颜值

不得不说,汽车的外观就像是给人的第一印象,作为一汽集团基于全新的B级车平台——M2平台研发的定位于A级车的车型,全新奔腾B50由意大利顶级设计团队参与打造,颇富轿跑风范,全面刷新自主A级轿车的颜值标准。整车多处采用仿生学鹰的设计理念,犀利、深邃的鹰眼大灯,灵感源自鹰羽的雾灯造型,以及雄鹰展翅般的车身腰线,比之大众的套娃设计,这种辨识度相当高的车型或许更应该值得推荐。


如今80 后已经成为中国汽车市场的主流消费人群,他们更加注重时尚和运动化风格设计,可以说全新奔腾B50的外观足以俘获这群人的心。到2016年,85年出生的一代也已经31岁了,泛85后人群已经开始步入家庭生活。所以购车时除了追求个性的外观他们也开始注重汽车的家用化需求。

全新奔腾B50 的车身为4695*1795*1460mm,配合达到2725mm的轴距,打造出超越B级车的超大驾乘空间。全车11处人性化储物空间贴心设计,既满足了消费者的基本需求,又给消费者带来便利性。

超级操控

小米MIX作为一款深受年轻人喜爱的科技产品,最能说明其产品实力的当然是它的科技创新。而一款车最能体现实力的还要看它的动力如何,全新奔腾B50的“超级”不仅仅是超高的颜值,还有它超强的动力和操控。



年轻一代消费者除了追求汽车外观的时尚与个性,对于澎湃的动力和驾驶乐趣的追求也从来没有停止过,即使是作为家用轿车也不例外。

自主A级轿车大多采用自然吸气发动机,在满足家用的基础上对速度与激情的追求就谈不上了。而全新奔腾B50率先采用了4GB系列的1.4T高性能发动机,1.4T发动机的最大功率达到100KW,在1500转时,即可爆发220N·m的峰值扭矩,尽显推背式的强劲动力。



这款涡轮增压发动机即使和合资品牌现代领动的1.4T版本相比,也丝毫不落下风。现代领动的1.4T发动机的最大功率为93.8KW,全新奔腾B50略胜一筹,而领动的最大扭矩仅为156N•m,比全新奔腾B50少了整整64N•m,由此可见全新奔腾B50动力方面的优势。

另外全新奔腾B50与AT系列车型发动机匹配的爱信6速手自一体变速箱,提供13种模式全路况超强动力输出,轻松应对各种可能出现的状况。而它的百公里综合油耗最低仅为6.1L,在提供澎湃动力的同时兼顾了燃油经济性。



一款追求操控感和驾驶乐趣的车就如同一个热爱运动的“跑男”,除了拥有一颗强大的心脏,必须还要有强壮的四肢。如果发动机是全新奔腾B50提供强劲动力的心脏,那么悬架则是它强健的四肢。

作为先进的B级车平台打造的新车,全新奔腾B50底盘悬挂上,选择了双横臂独立前悬挂和E型多连杆独立后悬挂,保证了全新奔腾B50在驾控中的从容稳定。

在转向系统上,全新奔腾B50配备了电动助力转向系统,兼顾操控性和安全性,带来可媲美B级车的舒适驾乘感受。



在发动机和悬架方面的优势保障了全新奔腾B50是一款好开的车,可是对于年轻一代消费者来说,一款车仅仅是好开怎么够,好玩也是必须的。

全新奔腾B50超大7英寸彩色多功能显示屏,功能强大,操作便捷,可以满足驾驶员及乘客的任何需求,不仅便捷实用,更提升了整车内饰的“颜值”。

而且全新奔腾B50还进行了多项技术提升和装备升级,具有一键启动、手机互联、语音控制、定速巡航、无钥匙进入、蓝牙电话等,均能满足驾驶者年轻消费者对车型配置的苛刻要求。

超级安全

行车安全已经深入人心,这个可不仅仅是年轻消费者的认知。当车行驶在路上,这台车装载的是一家人的安危。所以在购车时,一台车的安全与否是至关重要的。

而全新奔腾B50在安全方面的努力绝对是超越期待的。首先被动安全方面,全新奔腾B50采用了加强型3H结构车身、整车4安全气囊、三点紧急锁止式安全带等优越配置,确保全程安全。


而在主动安全方面,全新奔腾B50同样出类拔萃,它装配了Bosch 第九代ESP系统,具有ABS-制动防抱死、EBD-电子制动力分配、TCS-牵引力控制、VDC-车辆动态控制、HBA-液压制动辅助、HCC坡路启车辅助等功能,带来全方位的安全守护。此外,泊车雷达系统、倒车影像系统、胎压报警、超速报警等功能,预防出现各种意外。



年轻化如今已成为所有车企面临的课题,都在试图讨好这群重个性又重实用的年轻一代,这其实并不矛盾。他们有的组建家庭,过着自己的二人世界;有的迎来自己的第一个孩子,圆满的三口之家;有的或许还在创业的路上,痛并快乐着。

他们作为汽车市场的主流消费人群,对汽车的要求无外乎我们上面提到的几点,外观、操控、安全,当一款车能够提供给他们的这些超越预期,那它自然就成为首选。拥有超级颜值、超级操控和超级安全的全新奔腾B50显然找对了这个点。

自2011年以来,中国车市整体增速已逐渐放缓,但是我们可以看到,A级车市场不断向上发展。全新奔腾B50为我们展现了一条自主品牌突围的道路,这不是另辟蹊径,而是一汽奔腾稳稳地一步一个脚印的前行着。



作为一汽奔腾品牌新十年之际推出的重磅车型,全新奔腾B50是对奔腾品牌高起点、高价值的传承和品牌精神的实际承载。它不仅使奔腾品牌的产品布局更加丰富、更加完善,还进一步增强了一汽奔腾在A级车市场的竞争力,其后续市场表现值得期待。


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