全球不足5台车价值千万，载重1000吨，只有德国和中国能造
带你们认识一位超级厉害的新朋友——一辆相当于一个篮球场那么大、载重1000吨、长了100多个轮子、造价上千万...
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带你们认识一位超级厉害的新朋友——一辆相当于一个篮球场那么大、载重1000吨、长了100多个轮子、造价上千万的车，而且，是一辆可以遥控的车。是不是很不可思议？
是它，是它，就是它！
长23米、宽10米，
4纵列8轴线、32个悬架、
128条轮胎，
国内最大吨位的1000吨重型"巨无霸”平板车
已经成功下线。
再看运船时的表现
70轴线2000吨滚装上船
2000吨啊！
这辆千万豪车的买家是上海外高桥——中国第一造船厂。
这辆平板车是用来干嘛的？
3500吨整船，要转运下水
就靠它！
能无限拼接完成运输平板车！
在没有“它”之前，造船业只能通过人工铺设轨道或中等载重的平板车来运输小的分段。而现在，千吨级的扛把子一上，大分段总装完全不是问题！
像这样的同吨级车，在全球不超过5辆！
谁拥有大吨量平板车，谁就拥有了阿拉伯飞毯，对造船业、海工装备制造业、重型装备运输领域，简直了！
1000吨重型平板车作为世界上最大吨位平板车，产量不足5台，只有德国、中国能够制造。
可以往前、往后、往左、往右
还可以45°往前
甚至180°原地旋转
就是这么任性！
一个车的力量还不够大
那就两个车
上图就是车并车运载
不仅力气大
手法还灵巧
此图是精确对接的毫米级控制
来看实际运输中的表现
这是桥梁运输
继续看
3500吨海洋工程船运输
3500吨啊！
运输的船体总量达5200吨、长度达128米
刷新国产模块车最大运输载重纪录
友情提示，建议在wifi下欣赏，留着流量学知
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