中资财团力促建设高铁线 悉尼到Newcastle只需50分钟

​据澳广公司报导，受中国国家铁路公司支持的悉尼开发集团Centurion表示，他们与政府就货运与客运高铁线进行的磋商取得了进展。...



据澳广公司报导，受中国国家铁路公司支持的悉尼开发集团Centurion表示，他们与政府就货运与客运高铁线进行的磋商取得了进展。



“我们提议在Campbelltown、Wilton和卧龙岗之间运行一个重轨铁路系统，可供货运列车行驶，减轻伊拉瓦拉的货运负担，同时运输旅客，”Centurion Group of Companies执行长Patrick Yu表示，“我们的目标是尽快和政府达成协议。我们希望在一年或18个月内达成协议，然后在2020年之前开始建设，工期差不多是三年。”

“当然，这段铁路将是私营的，但票价完全由政府控制。这可能将是堪培拉、Campbelltown、Bargerys Creek、悉尼和Newcastle高铁的一期工程，”Patrick 表示。Consolidated Land and Rail Australia Pty Ltd（CLARA）也公布过建设从悉尼到墨尔本的快速铁路线的规划。这项规划将在新州和维州的次发达地区建设八个火车站，但这个项目和Centurion的项目是不一样的。



根据Centurion的提议，卧龙岗到Campbelltown的高铁线可以用作从Port Kembla到南部高地的货运铁路线，即一般提到的“Maldon到Dombarton”铁路线。

Centurion的堪培拉经悉尼到Newcastle高铁项目总成本约为2,400万澳元。根据这个提议，Newcastle到悉尼的时间可以缩短至50分钟。

Patrick还补充道，该公司从2010年起就一直在和新州政府协商这个项目。不过，新州交通局对这个项目的反应比较冷淡。该部门发言人在一份声明中表示，2012年6月，新州政府公布了一份《悉尼的铁路未来》文件，提及促进悉尼铁路网络转型、走向现代化的规划。文件表示，高铁项目只有在联邦政府的领导下才会推进。“新州政府可以协助整合交通规划、保护途经通道，并根据新州法律促成土地收购。” (文章来源：acnw)

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