【行情】甲醇周报(2016.12.05-11)-利多因素兑现,上行压力加大

 

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一、后市展望

利多:

1.煤炭价格小幅上涨,成本端利多甲醇。

2.港口库存有所下降,可售库存较少。

3.内陆运费上涨,成本增加。

4.近期受环保因素影响,河北、河南部分装置降负/停车较为集中,对价格有一定支撑。

利空:

1.传统下游整体开工率不佳,需求降低,利润较差。

2.国内外部分装置重启,企业库存压力将变大。

综上:

受环保限产及装置临时停车影响国内供应偏紧,港口到港口延期,进口货源有限,内地、港口供应均出现缺口,因此上周国内现货价格大幅上涨。从目前的下游产品利润看,华东两大烯烃厂本周利润巨幅缩水,个别企业已经出现亏损,内地二甲醚价格已经大幅高于液化气价格,销售压力明显,已经开始出现降负现象。现货价格继续上推压力偏大,预计短期内期货以偏强震荡为主。

二、原料价格

上周国内煤炭市场表现较好,煤炭价格指数继续上升,煤炭去产能政策支撑煤炭价格。

河北地区甲醇价格上涨,秦皇岛港山西动力末煤价格上涨,水煤浆法制甲醇成本小幅抬高,利润好转。

三、产业数据



本周中国甲醇市场价格整体大幅上涨,与上周四相比,幅度在100-470元/吨不等。与上周四相比,河北、山西、辽宁、安徽、江苏、浙江、山东、河南、两湖、广东、重庆、渭南地区价格上涨10-150元/吨不等;黑龙江、内蒙、陕北地区价格下跌30-50元/吨不等;其他地区价格暂稳。

山东和内蒙价差425,价差扩大105,江苏和内蒙价差495,扩大95。由于港口库存较低,港口价格坚挺,内地甲醇受需求淡季影响,价格偏弱。



国际甲醇市场价格整体上涨,CFR中国和FOB鹿特丹、CFR东南亚和FOB美国价差有所缩小,预计外盘商谈后期小幅减少,进口量将会有所减少。



上周国内甲醇整体装臵开工负荷为65.7%,环比下跌4.3%;。目前已知的有青海桂鲁80万吨、豫北化工45万吨、阳煤丰喜45万吨、同煤广发60万吨都有重启计划,且11月份底检修的兖矿国焦、定州天鹭和江苏恒盛装置都比较短。后期供应增加。

整体来看,上周沿海港口库存(不包括浙江)有所下降。其中,江苏 港口库存31.9万吨,较上周下降 2.4万吨;广东港口库存10.9万 吨,较上周增加0.6万吨。另外, 宁波港口库存9.8万吨,较上周 上升0.6万吨;嘉兴港口库存8.9 万吨,较上周上升0.6万吨。不过随着供应回升陆续兑现,港口库存再次得到积累的概率仍存,进而限制盘面的反弹空间。

四、下游



传统下游:

传统需求方面的旺季基本上走到尾声,随着进入冬季,甲醛的需求逐步转淡,且二甲醚虽然需求或有季节性回升,但目前其液化气的比价降至低位,且产量持续走低的趋势没有变化,醋酸的利润最好,但装置都正常运行,没有边际增长空间,因此整体而言,传统需求并没有支撑,反而可能会有一些压力

烯烃

烯烃是甲醇下游的核心主力,存量的烯烃装置基本上都正常运行,12月份的需求增长主要是看富德常州烯烃装置的投放,从最新的消息来看,富德常州12月份试车的概率较大,而试车之前是要储备原料甲醇的,因此12月份主要关注新烯烃需求的释放。另外,华北、华中地区受环保检查影响,部分甲醇装置停车或降负。



五、期货行情

上周五甲醇01合约与华东现货的基差为71,现货跟涨期货,仓单数量0张。期货价格大涨。目前来看,内地甲醇供需面受环保影响,仍然较乐观,港口库存也仍处于低位,预计下周甲醇价格以偏强震荡为主。
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