你想骑谁？...

近几年共享经济之风吹遍了整个互联网，通过互联网作为媒介，整合线下的社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。前有出打车出行的Uber、滴滴，租房的Airbnb，后有共享单车摩拜、ofo。

而Uber像浪潮一样席卷全球后，最终在中国获得了空前的成功并且衍生出了完全不同的商业模式：最后1公里的出行解决方案。也就是我们今天街头巷尾随处可见的互联网共享单车。



如今共享单车正在成为最热门的话题，最初的共享单车在校园诞生。2014年，北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO，致力于解决大学校园的出行问题。次年5月，超过2000辆共享单车出现在北大校园。截至到2016年11月，已经有包括摩拜、优拜、OFO、小鸣、小蓝、骑呗等在内的多家共享单车诞生并且都获得了大量的风险投资。

通过支付100-300元不等的押金，就可以通过扫描二维码的方式解锁一辆停在路边的自行车，以极低的费用，避免堵车等难题，轻松的骑车到达目的地。除了随时随地骑行之外，还不用担心任何关于停车的问题，无缝接驳公共交通系统并且自带环保属性。

先具体看看这些车的颜值。点评：设计时尚，配色比较亮骚、造型很科技范儿，做工和质量也看起来不错，让人很有骑行的欲望。

依托政府资源的优拜单车落地还待观望

点评：蜂蜜色，颜色清新，设计比较简洁，看着舒服，文艺气息浓厚。

点评：主体色调深蓝黑，看着比较踏实稳重。



点评：主题色调有一股休闲风，颜色比较清淡，有轻快的感觉。

骑呗单车(“蒂芙尼蓝”色，目前还限于杭州运行）

目前来看，摩拜单车覆盖范围广， 基于自己的自行车设计，摩拜单车更倾向于租赁“服务”。ofo作为街拍道具，高颜值很适合复古文艺风，骑起来舒服也轻快。共享单车成为共享界的“网红”也不无道理，从世界范围来看，它是全新的自行车共享模式。随着中国城市地铁大规模发展，围绕地铁站需要形成“骑-乘-骑”的出行模式。另外，我国城市人口多、密度高，特别适合发展类似摩拜这样的共享经济，符合我国现有的国情，同时也有重要的国际意义。

虽然共享单车在实际操作中面临着种种问题，但依旧抵挡不住它成为资本贵宠，投融资节奏和资金额度都屡创新高。之前ofo共享单车宣布完成1.3亿美元C轮融资，这是ofo公司今年获得的第五笔融资，在此之前，ofo已获得过数千万美元的B轮融资，以及共计2500万元人民币的A轮和A+轮融资。摩拜单车也公布了千万美元级的B轮融资和B+轮融资，摩拜单车还被曝出已完成超过1亿美元C轮融。摩拜、ofo身后，“优拜单车”、“小鸣单车”先后宣布完成数千万元级别的天使轮融资。

虽然网约“自行车”存在不少问题，包括用户反馈的体验不好，找车难，车身设计有待完善，以及押金退还不及时等，大量自行车投放，又面临着被恶意毁坏、藏匿、涂改等一系列问题，但在这些困境下，共享单车依旧呈现一片繁荣之势。

据报道，最近共享单车界即将有一名“小白”的加入，已经获得天使轮投资的“小白单车”首批10万辆会陆续投放厦门、广州、深圳等城市。



ofo的校园大本营也迎来专攻校园的新对手由你单车unibike。



看来，共享单车已然成为雷军口中所说“风口的猪”，"最后一公里"成为继滴滴之后又一个巨头征战的高地。在今天的北上广深，各种颜色的单车已然成为街头的风景。在这“五彩缤纷”的风景里，你对那辆车比较有好感，想解锁一下试试？

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