你知道奥迪RS6是如何进化而成的么?

 

真正的王者,都需要这种过程...





在生物界,进化历程往往以十万、百万为时间单位来衡量。每一条生物链上的王者,无不在漫长的进化旅程中,继承上一代优良基因,并不断调整适应新的环境,抵达生物链顶峰。

而进化不止存在于生物界,科技基因进化的案例在我们身边亦俯首皆是,已经悄然改变了我们的生活。比如相机、手机等都在飞速进化以求突破。



同样的,与科技休戚相关的汽车领域同样如此,而地表最强旅行车奥迪RS6就是其中的佼佼者。奥迪RS6携奥迪最先进技术在2002年问世,天生自带主角光环,历经14年三代进化,加冕旅行车王者桂冠。





14年三代进化,奥迪最强旅行车

“RS”是德语RennSport的缩写,译为赛车运动。RS系列是奥迪家族中的运动型高性能车,该系列由位于德国巴登-符腾堡州的内卡苏姆的奥迪quattro有限公司研发,采用了奥迪最新最先进的技术。

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没有什么能够阻挡,天生的王者初心
奥迪第一代RS6拥有与生俱来的王者基因。第一代奥迪RS6前身是A6,源于大众集团C5平台,生产之初即将其定位为奥迪旅行车,最初为五门五座的Avant车型,随后推出四门五座车型。

一代RS6配备4.2L V8双涡轮增压发动机,最大功率可达450马力,峰值扭矩560NM,匹配5速手自一体变速箱,百公里加速4.9秒,最高车速可达250km/h。在2004年曾专门为欧洲市场推出RS 6 Plus,限量999台。

为进一步强化运动性能,第一代RS6采用前四连杆式独立悬架+后双叉臂式独立悬挂结构,悬架高度比原普通A6降低20mm。标配奥迪quattro全时四驱,并首次采用DRC动态驾驶控制系统。

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永不停息的进化,为知己者“荣”
第二代RS6来自于大众C6平台,与一代相比较,二代车型车内容积变大,轻量化铝制材料使用更多,而动力更强。采用奥迪5.0L V10双涡轮增压直喷全铝发动机,百米加速时间4.5-4.6秒。

第二代RS6虽俘获众多车迷,但并未引入中国市场,让国人望眼欲穿,可谓是吊足了胃口。
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众里寻他千百度,梦想座驾终于来了
2013年奥迪RS6再次进化,在日内瓦车展上,奥迪发布了基于大众集团C7平台打造的第三代RS 6,该车型只有五门一种车身结构。

在动力上,第三代RS6搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机,该版本发动机与一二代相比,动力性能发生了翻天覆地的变化。最大功率达到560马力,峰值扭矩为700NM。百公里加速达到了惊人的3.9秒,远远超过了一二代车型。



奥迪已发布RS6 performance高性能版,动力系统升级后,4.0 TFSI发动机输出功率高达605马力,最大扭矩可达750NM,仅需要3.7秒便可将其由静止推至100km/h。选配Dynamic动态套件后,最高车速可由250km/h进一步提升至280km/h。性能显著提升的同时,百公里油耗却并无增加,仍维持在9.6L。

奥迪RS6进化至今,前后历经14年三次进化,虽然前两代车型没有从官方渠道引入中国,但其王者之姿已经为国内车迷所追捧,已经将其作为心目中的梦想座驾,而今第三代奥迪RS6无论外观还是性能,都完美诠释了何为王者之车。



  汽车进化仍未停止,奥迪RS6 Avant承袭王者基因,让你以澎湃动力自由穿梭于城市和荒野。

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