坚守│夜归人

 

——后天就是元宵佳节了,全国各地已经进入返程高峰。当大家带着节日美好回忆和亲人嘱托满载而归的时候,公交人已在...



——后天就是元宵佳节了,全国各地已经进入返程高峰。当大家带着节日美好回忆和亲人嘱托满载而归的时候,公交人已在春运这个大战场上奋战近一个月。

——返京高峰时期,大多数的临客列车都是在夜间到达北京西站,为了让夜间抵京的旅客能够及时坐上公交车,西站始发及途经的线路,据临客列车到达时刻表,编制了夜间加车行车计划,开行夜间加车,减少西客站抵京旅客的夜间候车时间。


——今年59岁的李艳和,是公交9路的调度员,服务春运已经有6年的时间了,1975年来到公交,1990年从事调度员工作,在公交一干就是40多年。再有7个月老李就要退休了,这是他在工作岗位上的最后一个春运。他说“有点舍不得,自己得站好最后一班春运岗。”
——由于临客列车夜间抵京的时间比较分散,乘坐公交车的人数不确定,客流量并无规律可言。



李艳和师傅就要凭借着多年的工作经验,在发车的现场,担任临时指挥官。







9路驾驶员——邢金龙

从2011年,第一次春节在西站执行加车任务。七年来每一年的西客站前都有他的身影。





9路乘务员—解雨(23岁)

“您好,你去哪?”

“有什么可以帮您”

“北京站,到!您抱孩子先上

车,箱子我帮您拿上去”。

这样的对话每晚重复上百次...

这是他第一年春运加车。



——这个春节,依然坚守在工作岗位上的公交人还有很多很多,他们放弃与自己家人的团聚,给抵京旅客带来了回京后的第一份惊喜。







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