2月13日起，常州地铁2号线将全面开工

影响咱常州人民生活与未来的地铁新动向来了！...

2号线一期工程全长19.79公里，共设车站15座，其中地下站14座，高架车站1座。平均站间距1.38公里，地下线18.23公里，高架线1.24公里。

与在建的1号线在文化宫换乘。

青枫公园站、勤业站、怀德站、文化宫站、紫云站未来与其他地铁线路形成换乘。

2号线一期工程途经钟楼区、天宁区、常州经开区，沿线经过钟楼区行政商贸中心、五星居住区、勤业居住区、延陵路-南北大街市级商贸中心、文化宫商业休闲中心、天宁风景名胜旅游区、红梅及东方新城等，建成后与1号线形成十字形的主骨架，将有利于改善城市交通结构、缓解交通压力，有力地支撑城市结构布局的进一步优化。



△李邹列 《时间往事》考虑到春节期间主城区道路的交通状况，轨道交通2号线将一期工程开工时间顺延至农历新年之后，从而减少春节前后地铁施工给市民出行带来不便，为全市人民渡过一个欢乐祥和的新春佳节营造和谐畅通的城市交通环境。



△孟建强 《地铁是这样走来的我在地铁建设中所见!》

轨道交通2号线一期工程将于2月13日开工建设，首先进入主体围挡施工阶段。其中6座车站将于2月上旬进场，包括青枫公园站、海棠路站、南大街站、红梅公园站、丁塘河公园站、青洋路站，其余车站也将视现场条件在上半年陆续进行施工。从2号线管线迁改等前期准备工作开始算起，至2号线施工的整个过程中，将影响到总计59条公交线路的运行。

公交调整的重头戏近期将集中在途经延陵路的线路上，7条途经延陵路的公交线，调整幅度较大。具体为11路、23路、53路、58路、62路、78路、258路。2号线全面开工后，原先乘坐以上公交到达延陵路的市民，今后要通过换乘B2、B12等线路才能到达目的地了。

近期还有4条公交线路，会进行简单的改道或绕行调整。未来常州的地铁可不止两条线。我市轨道交通线网规划经过修编，从最初的4条线路有望加密为6条线，共计208公里。前两条线构成“+”形，而6条线都建成后，将形成“才”字形加“L”形线网结构。地铁1号线新桥站至旅游学校站区间左线隧道贯通，这是常州地铁首个盾构区间实现贯通。1号线一期工程南端高架段已基本完成桩基、承台和墩柱建设，下一阶段将进入箱梁和上部结构施工。武进区首条地铁隧道掘通，这条隧道南起沿江城际站，北至科教城南站，全长1.2公里。地铁1号线北部新桥站至旅游学校站区间内的左右两条隧道都已贯通，该区间率先进入联络通道的建设，这也是1号线全线第一个开建的联络通道。常州地铁1号线龙虎塘站-北郊中学站区间内一条长767米的隧道贯通，实现了该区间的左线贯通。1号线一期工程高架段（包括阳湖路站、南夏墅站，整个高架线长3350米左右）的箱梁施工已经完成了近50%，预计12月底，整个高架段的主体结构就可完工。地铁1号线全线29个站点中有15个站点已完成主体结构封顶，其他车站主体结构施工进入收尾阶段，部分车站附属结构开始施工；已有12个区间进入盾构施工阶段，22台盾构始发并推进，3个区间实现了双线贯通，两个区间单线贯通。常州地铁1号线北部先行段，新桥站至旅游学校站区间施工进度为全线最快标段，在率先实现双向隧道贯通后，联络通道（逃生通道）也已基本建成。1号线常州北站-新桥站区间中，右线隧道的最后一环顺利完成，标志着常州地铁1号线13标段在全线17个标段中，率先完成了车站及区间的主体结构施工。

市地铁公司正式启动了地铁2号线沿线的绿化迁移工作。地铁2号线沿线的绿化迁移已经完成了近80％，预计到本月底将基本完成所有绿化迁移工作。2号线一期工程正式进入地质详细勘察作业，为2号线施工图设计提供更精准的地质依据。常州市轨道交通2号线一期工程文化宫站批前公告，对地铁二号线的文化宫站出入口位置等情况进行了公示。2号线一期工程站点周边城市设计通过专家论证，线路设站15座，重点规划7座站点。常州地铁2号线10个站点管线迁改，且都要争取在春节前完工。2号线沿线率先启动管线迁改的10个站点，其管线迁改工作进展顺利，预计2017年春节前可完工。这10个车站的围护结构将于今年1月中旬开建。

来源：综合常州发布、常州晚、中吴网

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