【微知识】这个追自己车跑的司机火了!手刹的魅力你忽略了吗?

 

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咱们大家再来一起来看一段3分钟的视频。


看完这几个视频,相信大家都应该意识到,拉手刹是多么重要的事情。
手刹的使用方法
尽量按住手刹扣再拉手刹

拉手刹时,手刹头上的扣会前后弹动,因为里面有弹簧在使劲,为了延长弹簧和小扣的使用寿命,咱们最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。

拉手刹用力要轻

在拉手刹时,不要猛地把手刹拉起来,这样时间一长了,会损坏手刹的。正确的做法应该是轻轻的连贯的拉起手刹,能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

手刹的最佳工作点

在同样的坡度测试手刹的力度时,手刹拉起100%和拉起70%的固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到最高点会使手刹拉线的使用寿命减短,所以手刹的最佳工作点是拉起70%。
手刹使用4大误区
1、自动挡车型不拉手刹

自动挡车型虽然有P挡,但是P挡的制动能力有限,而且对于变速器有一点的损害,无论是从安全以及对爱车的角度,都还是应该拉手刹的。

2、手刹拉的太紧

手刹是靠拉线和弹簧来带动的,金属拉线过度的被拉伸或者长时间保持拉伸状态会加速它的变形和老化,导致手刹变松或者拉线断裂。尤其是脚刹,需要注意踩的时候轻踩轻放,毕竟脚的力量可比手大多了。

3、坡道停车不能只拉手刹

长时间坡道停车,光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损,而且还不能保证驻车制动的效果,万一溜车了,就不知道是什么后果。正确做法是停车后先用手刹驻车,手动挡挂入低速挡。当然最好的方法,还是在朝向坡底一侧的车轮前面放个砖头之类的来固定一下,再释放手刹让受力转移到车轮上,最后拉起手刹。

4、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹

冬季的冰雪路面行使后,拉手刹可能会被积雪冻住,造成车辆无法行驶。另外,冬天洗车时也要注意不要拉手刹,可以用档位或者砖头代替手刹驻车。

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