十车青年寒冬腊月的“艳阳”天-记十堰站调车青工江戎阳

十堰车务段安全科

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“大妈，您慢点走，看着脚下。来，行李我帮您拿着，没事我不累。”往那边远远望去，就能看到一个个头不高但却很挺拔的身影，脸上总带着一抹温暖人心的笑容，正在帮助需要帮助的旅客。这就是十堰站调车青工江戎阳。每当有闲瑕时间，小江在忙完事务后，就会与车站春运青年志愿者一道投入到春运志愿服务中去。

江戎阳，是个地道的学生兵。2015年12月，大学毕业分配到十堰站从事连结员岗位。刚入路的他，对什么都有浓厚的学习兴趣。经常能看见他跟在老师傅身后不断发问，有时问得让师傅们直挠头。进入工作岗位后，学业务、背规章、勤跑腿、干标准活，在他的身上一甩学校的稚气。

除了学习用心之外，他十分珍惜每班跟班作业，认真看流程、对标准，有时遇到不会的地方，立刻虚心向师傅请教，决不把问题丢在以后。正是这股钻劲，他成为了同期学员中第一批定岗的人员。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”江戎阳知道光掌握纯理论知识和正常作业工作流程，这是远远不够的。实践出真知，真练就流汗。为了尽快进入工作状态，成为一名名副其实的连结员，他总是跟着师傅后面一遍遍反复实操实练。调车作业扒车、带车、摘接风管，一个也不少，呼唤应答、联控进档、打闸松链、摘取防溜器具，件件都拿下。寒风刺骨的腊月，他却忙得满头大汗。

“有志者，事竟成。”寒冬的风，刮得脸格外的疼。即便是雨天这样糟糕恶劣的天气，对江戎阳来说，也是张飞吃豆芽—小菜一碟。在这种冰冻天气调车作业最难就是进档摘解车列制动软管。两软管结口处由于内余风压以及外部雨水气温结冻等因素影响，有时很难顺利摘解，影响提钩和车列编解，从而导致调车作业效率不高。面对这样的困局，江戎阳早就练好自己的“六脉神剑”，心中不慌，作为新定岗新级的人员，跟班干部还对他有点不放心，准备上前提醒如何注意，没想到，还没等跟班干部凑上前时，他已经“啪”的一声响后，掸掸身上的雨水就已顺利搞定，从车档钻了出来，声音宏亮的联控：“1号，我是3号，进档作业完毕!”跟班干部一看，制作软管和车钩早已摘开。原来，小江每次看到师傅们摘解管提钩那种轻松的样，对他这种个子不高、力气不大的人来说，别提多羡慕。后来软磨硬泡，勤跑现场，从师傅那里学到了并自我总结的“手腕摘管“法，利用软管自重，巧借余风风压，手腕微微施加点力，轻轻一提，再紧的两根软管也会啪的分开。小江在学师傅经验的同时，还活学活用，对如何安全快速的接风管、撤防溜进行了认真梳理和总结，既有老师傅的好经验，也有自己的心得、小窍门，并与其它同事一起分享。善于学习思考总结的他，越来越受到同班调车组成员的欢迎，大家都感叹：“自从有小江到我们班，我们班活干得越来越顺，领导定两违也越来越少了。”

其实，江戎阳知道，今年是他定岗以来第一个春运，自己作为一名新定职时间不长的大学生，能不能始终如一干好作业标准化，把每一班活干得漂漂亮亮对他来说，就是一种考验。学规章就要弄懂规章涵义，变成遵章守纪、自觉按章操作的践行者，两条腿就要勤快跑起来，这就是自己掌握岗位技能的“敲门砖”。除了深刻理解以及实际运用规章外，他还针对自己业务弱项，摘抄了一份违章笔录，每次工作前都翻阅浏览，他常说“前人之鉴，后人之师。”正是因为他的这种钻劲，他所在的班组就获得了“班组安全之星”的称号。本身就读文科专业的他，对写作有着自己特别的喜爱和执着。爱看书、爱写作是这位入路不久大学生最大的业余喜好。进入他的寝室，琳琅满目的书海浮现眼前，厚厚的书摆放有序，每一本书都有自己心得便签。进入工作后，读书时间少了，任务重了。白班夜班的倒班，并没有挤占他的读书时间。

段团委王书记一直在鼓励着他：“学习好记性不如一根烂笔头，要业务学习放在首位，在保证安全生产的同时，也不能忘记把自己擅长的写作为安全生产服务呀。”这句话一直在激励自己努力方向。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”他把这句话当作“座右铭”，贴在自己的书桌上用于督促和鞭策自己。从此，他坚持每天抽出一个小时读书，下班的休息时间、睡觉前的时间都被他用来了看书。“当个有心人”，王书记常对他说，生活中的点点滴滴都是写作的素材。所以在用心工作之余，他精心留意工作和身边的事情，并在下班后用笔记本记录，他常开玩笑的对班组师傅们说道：“这里面记录都是我上班的财富。”

冬季调车工作最难熬的就是夜晚，晚上气温低，又困又累。完成调车工作后的师傅都早早躺下已趋避寒意，但他掏出自己的小本本，把自己一班作业收获的心得和师傅们闪光的事迹一一记了下来，为下步进一步挖掘和提炼提供了充分的素材。正是凭这样一点点积累，在一些大咖们的指导和帮助下，他也逐步成长为车务段一名基层的信息撰写通讯员，信息稿件质量也稳步提升，语言功底逐步强化，新闻视角也更有价值。在段团委的帮助下，他的部分文章和新闻稿件在车务段段网、十车青年等新媒体、《十车人》报纸上刊载、有十几篇信息被段团委推荐至路局“青春武铁”微信平台被采用。

获得成绩的他，劲头更足了，干劲更大了，他主动向王书记申请进入车务段微信平台的编辑团队，利用新媒体这个平台来更好的锻炼自己、提升自己，通过宣传青年，宣传典型事迹，让更多的青工能够在车务段安全生产中展示风采。取得初步成绩的他，也并没有因此自满，反而静下心来，不忘初心，继续前行，继续用自己的笔头，书写新的十车人故事。“一个微笑只是瞬间，但人们对它的记忆却能永恒。”江戎阳一直把这句话记在心上，当作践行服务旅客工作指南。

今年春运开启的第二天，乘车人数明显增加，春运压力陡然加大。在忙碌了一晚的调车班后，他放弃了难得一天休息。正当他准备像往常一样吃饭睡觉时，路经车站广场看到黑压压进站人群中，一个步履蹒跚的老者，满头大汗，拎着两大包行李吃力的往进站口走。

他马上困意顿消，一个箭步上前：“大爷，我是车站青年志愿者，有什么忙需要帮的吗?”老人迟疑地看了看，当看到始终微笑着的江戎阳指了指自己制服上胸前的团徽、工牌号时，才说：“小伙子，麻烦你了，我要天津看姑娘去，这不，还有十分钟就快到开车时间了。”江戎阳二话没说，拎起两个大包一边一个扛着肩上，说：“大爷，您跟着我走，我带您进站上车!”顺着人群，这个个子不高小伙带着老人进站、实名制验证、安检、检票、上车，经过地道上二站台到达列车门口时，已大汗淋漓，汗湿了衣衫。老人心疼，不停说:“小伙子，歇一下，歇一下，时间还早，还有四分钟呢。”江戎阳抹了一下脸上汗珠：“大爷，我不累，您放心，我把您送上车再说吧。” 一口气把老人送上车，找到座位，并在行李架上放上了行李，对列车员叮嘱到站提醒老人下车。老人激动的不知道说什么好，只是老泪浸湿了双眼，喃喃地说：“谢谢啊，谢谢啊，好人呢……”，而这时的小江，已经微笑的在车下隔着车窗玻璃向老人挥了挥手，就消失在人群中。

走在路上的江戎阳格外开心，原来参加铁路春运，服务需要帮忙的旅客，这么有意思。“也许在今年这个春运中，我还可以帮助更多需要我帮助的人”。一想到这，江戎阳脸上的笑容更灿烂了。寒冬腊月，春运鏖战。十堰站的青年志愿者小桔灯服务队，在人流中似温暖的艳阳天，格外醒目，也让人感到格外的温暖。江戎阳知道，要让自己这盏“灯”点亮，就要像这暖冬的“艳阳天”一样，始终保持火热的激情，不忘初心，继续前行!

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